Vidange
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La McLaren GT, lancée en 2019, est le grand tourisme de la gamme McLaren, conçu pour allier les performances de la marque au confort des longs trajets. Son V8 biturbo M840T de 620 chevaux est installé dans un châssis MonoCell II mais avec une calibration d'amortissement plus douce. Un coffre avant de 150 litres (plus grand que certaines berlines) et un compartiment derrière les sièges facilitent les voyages. Sa vitesse de pointe de 326 km/h est la plus basse de la gamme Sports Series.
L'entretien du GT est le plus accessible de la gamme McLaren actuelle grâce à son positionnement grand tourisme. Le V8 M840T est le même que dans la 720S. Les amortisseurs à calibration GT sont plus souples mais tout aussi performants. La climatisation bizone et les équipements de confort supplémentaires ajoutent des systèmes à surveiller. Comparer avec l'entretien d'une Porsche Panamera Turbo donne une idée des coûts d'un grand tourisme à hautes performances.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für McLaren GT.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines McLaren GT liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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