Vidange
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La McLaren 720S, lancée en 2017, inaugure la deuxième génération de McLaren avec une nouvelle cellule monocoque en carbone MonoCell II plus légère, un V8 M840T biturbo de 4,0 litres développant 720 chevaux, et une aérodynamique révolutionnaire avec des flancs actifs qui absorbent l'air pour refroidir les radiateurs centraux. Ses performances (0-100 en 2,9 secondes, 341 km/h) et sa dynamique de conduite précise en font l'une des supercar les plus acclamées de sa génération.
L'entretien de la 720S est assuré exclusivement par le réseau McLaren officiel. Le nouveau V8 M840T est plus puissant mais partage de nombreuses caractéristiques avec le M838T précédent. Les actionneurs d'aérodynamique active (volets des flancs et becquet arrière) doivent être vérifiés à chaque révision. La transmission SSG à 7 rapports est améliorée. Les révisions incluent une mise à jour du logiciel de contrôle de la dynamique du véhicule. Comparer avec l'entretien d'une Porsche 911 GT3 RS donne une idée des coûts de maintenance de ce niveau.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für McLaren 720S.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines McLaren 720S liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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