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Wartung Mazda Biante (2008 - 2018)
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3 Versionen erfasst

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📖Mazda Biante : Le monospace 8 places japonais raffiné

Commercialisé au Japon de 2008 à 2018, le Mazda Biante était le grand monospace 8 places de Mazda, développé sur la base de la plateforme de la Premacy avec une longueur portée à 4,74 m. Son design épuré adoptait déjà le style Kodo avant sa généralisation à toute la gamme.

Son moteur 2,0 L i-stop de 144 ch ou 2,3 L de 166 ch offrait des performances adaptées à sa vocation familiale. Ses 8 sièges entièrement indépendants et modulables en faisaient un outil ultra-polyvalent pour les grandes familles japonaises. Il concurrençait directement le Honda Odyssey sur le marché nippon des grands monospaces premium avant d'être arrêté sans successeur direct.

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Wichtige Hinweise: Mazda Biante

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mazda Biante.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Biante (2008 - 2018)

  • 2.0 (144 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 2.0 (151 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.3 (165 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mazda Biante liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mazda Biante

Quand faire la vidange sur une Mazda Biante ?
Pour une Mazda Biante, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Biante ?
Les propriétaires de Biante doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Biante ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda Biante ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda Biante.
Quelle motorisation de Mazda Biante est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda Biante choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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