Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mazda 6e (2025 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 117 6e-Besitzer registriert
3 Versionen erfasst
📖Mazda 6E : La berline électrique sino-japonaise
Lancée en 2024 en Chine, la Mazda 6E est une berline 100 % électrique développée en collaboration avec Changan Automobile. Avec ses 4,92 m et sa batterie de 68,8 kWh pour 600 km d'autonomie CLTC, elle cible le segment premium des berlines électriques en Chine.
Son design distinctement Mazda avec phares effilés et calandre close maintient l'identité visuelle de la marque dans une architecture électrique. Son intérieur épuré avec écran panoramique de 14,6 pouces et son moteur de 258 ch avec charge rapide de 100 kW complètent le tableau. Elle rivalise avec la Hyundai IONIQ 6 et concurrence les berlines électriques chinoises sur un marché en forte expansion, prolongeant l'héritage de la Mazda 6.
⚠️
Wichtige Hinweise: Mazda 6e
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mazda 6e.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
6e (2025 - Present)
- 68.8 kWh (258 CH)Électrique
- 78 kWh (258 CH)Électrique
- Long Range 80 kWh (245 CH)Électrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Mazda 6e konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Mazda 6e
Quel entretien faire sur une Mazda 6e électrique ?▾
Sur une Mazda 6e 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une 6e ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une 6e électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Mazda 6e est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Mazda 6e choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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