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Wartung Mazda Mazda5 I (2005–2007)
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13 Versionen erfasst

Generationen:Mazda5 IMazda5 IIAlle →
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📖Mazda5 I : le monospace compact avec portes coulissantes et âme sportive

Lancé en 2005, le Mazda5 I est un monospace compact 6 places avec deux portes coulissantes latérales qui lui confèrent une praticité bien supérieure au Renault Scenic II. Les moteurs 1.8 116 ch et 2.0 144 ch essence, ainsi que le 2.0 diesel 143 ch, animent ce mini-monospace avec un dynamisme inhabituel dans la catégorie.

Le châssis partagé avec le Mazda3 I garantit un comportement routier vif et précis, tranchant avec l'habituel roulis des monospaces. La troisième rangée de sièges est utilisable par des adultes de taille moyenne. La modularité de l'habitacle, avec six sièges indépendants, permet de nombreuses configurations.

Les moteurs à courroie de distribution (1.8 et 2.0) nécessitent un remplacement régulier. Le facelift de 2008 apporte des retouches esthétiques mineures. La fiabilité générale est bonne, mais les portes coulissantes méritent un contrôle des rails et galets sur les exemplaires kilométrés.

Mazda Mazda5 I (2005–2007)
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Wartungshinweise: Mazda Mazda5 I

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Remplacer la courroie de distribution selon les intervalles constructeur (1.8 et 2.0 essence)
  • Contrôler les rails et galets des portes coulissantes (usure progressive, lubrification nécessaire)
  • Vérifier l'état des sièges de la troisième rangée : mécanisme de repli parfois capricieux
  • Inspecter la corrosion des bas de caisse et seuils de porte

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mazda Mazda5 I.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe13 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

5 I (2005 - 2007)

  • 1.8i (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 2.0 CD (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.0 CD (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.0i (146 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 2.3 (157 CH)Essence
  • 2.3 (157 CH) AutomaticEssence

5 I (facelift 2008) (2008 - 2010)

  • 1.8i (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 2.0 CD (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 2.0 CD (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 2.0i (146 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 2.0i (146 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 2.3 (153 CH)Essence
  • 2.3 (153 CH) AutomaticEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mazda Mazda5 I liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mazda Mazda5 I

Quand faire la vidange sur une Mazda Mazda5 I ?
Pour une Mazda Mazda5 I, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Mazda5 I ?
Les propriétaires de Mazda5 I doivent surtout surveiller : Remplacer la courroie de distribution selon les intervalles constructeur (1.8 et 2.0 essence). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Mazda5 I ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda Mazda5 I ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda Mazda5 I.
Quelle motorisation de Mazda Mazda5 I est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda Mazda5 I choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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