Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mazda Mazda3 II (BL) (2009–2011)
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36 Versionen erfasst
📖Mazda3 II (BL) : l'évolution mature avec style Nagare
Le Mazda3 II (BL), présenté en 2009, affine la recette du BK avec un design Nagare fluide et une qualité intérieure revue à la hausse pour tenir tête à la Volkswagen Golf VI et à la Ford Focus II. Le passage à la direction à assistance électrique améliore le ressenti et l'efficience énergétique.
La gamme moteurs progresse avec l'arrivée du 1.6 diesel 115 ch sobre et coupleux, et l'évolution des 1.6 et 2.0 essence MZR. La version MPS conserve le 2.3 turbo 260 ch et reste l'une des compactes sportives les plus engagées du segment. Le facelift de 2011 apporte des phares retouchés et un intérieur rafraîchi.
Les moteurs à chaîne de distribution des versions 2009+ sont plus fiables que les anciennes versions à courroie. Le 1.6 diesel présente parfois des problèmes de vanne EGR et d'injecteurs après 150 000 km. La boîte automatique 5 rapports est robuste mais peu réactive - l'option manuelle reste préférable pour les amateurs de conduite.
⚠️
Wartungshinweise: Mazda Mazda3 II (BL)
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Contrôler la vanne EGR du 1.6 diesel (encrassement progressif, surtout en usage urbain)
- •Surveiller les injecteurs diesel au-delà de 150 000 km (fuites potentielles)
- •Vérifier l'état des roulements de roue avant sur les MPS (sollicitation élevée en conduite sportive)
- •Inspecter le système de climatisation (compresseur fragile sur les premières séries BL)
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mazda Mazda3 II (BL).
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe36 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
3 II Hatchback (BL) (2009 - 2011)
- 1.6 CD (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.6 CD (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 CD (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 DISI (151 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.2 CD (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Essence
- 2.5 (167 CH) AutomaticEssence
- MPS 2.3i (260 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
3 II Hatchback (BL, facelift 2011) (2011 - 2013)
- 1.6 CD (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.6i (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.0 DISI (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.2 CD (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.2 CD (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Essence
- 2.5 (167 CH) AutomaticEssence
- MPS 2.3i (260 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
3 II Sedan (BL) (2009 - 2011)
- 1.6 CD (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.6 CD (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 DISI (151 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.2 CD (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.2 CD (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Essence
- 2.5 (167 CH) AutomaticEssence
3 II Sedan (BL, facelift 2011) (2011 - 2013)
- 1.6 CD (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.6i (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 DISI (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Essence
- 2.5 (167 CH) AutomaticEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Mazda Mazda3 II (BL) liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mazda Mazda3 II (BL)
Quand faire la vidange sur une Mazda Mazda3 II (BL) ?▾
Pour une Mazda Mazda3 II (BL), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Mazda3 II (BL) ?▾
Les propriétaires de Mazda3 II (BL) doivent surtout surveiller : Contrôler la vanne EGR du 1.6 diesel (encrassement progressif, surtout en usage urbain). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Mazda3 II (BL) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda Mazda3 II (BL) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda Mazda3 II (BL).
Quelle motorisation de Mazda Mazda3 II (BL) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 36 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda Mazda3 II (BL) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 36 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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