Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mazda Mazda2 III (DJ) (2014–2019)
100 % kostenlos online
Bereits 104 2-Besitzer registriert
26 Versionen erfasst
📖Mazda2 III (DJ) : l'ère SkyActiv et le design KODO
Présenté en 2014, le Mazda2 III (DJ) incarne la philosophie SkyActiv de Mazda avec ses moteurs à haut taux de compression 1.5 essence (75 à 115 ch) offrant un mélange inédit d'agrément et d'économie de carburant. Son design KODO lui confère une présence visuelle supérieure à celle de la Volkswagen Polo V ou de la Renault Clio IV dans cette catégorie.
L'habitacle progresse en qualité avec des matériaux soignés et une ergonomie centrée sur le conducteur, fidèle au concept Jinba Ittai. La position de conduite sportive et la direction à assistance électrique précise en font l'une des citadines les plus attachantes du marché. Le diesel 1.5 SkyActiv-D 105 ch, sobre et coupleux, séduit les grands rouleurs.
La fiabilité des moteurs SkyActiv est globalement excellente. L'injection directe des 1.5 essence peut accumuler des dépôts sur les soupapes d'admission - un nettoyage préventif est conseillé au-delà de 100 000 km. Le facelift 2019 intègre l'assistant de maintien dans la file et une meilleure connectivité.
Choisissez votre motorisation
⚠️
Wartungshinweise: Mazda Mazda2 III (DJ)
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Surveiller les dépôts sur soupapes d'admission des 1.5 SkyActiv-G au-delà de 100 000 km (nettoyage préventif recommandé)
- •Contrôler le filtre à particules des 1.5 SkyActiv-D en usage exclusivement urbain
- •Vérifier l'état des roulements de roue avant (bruit caractéristique à haute vitesse)
- •Inspecter l'écran tactile MZD Connect : dysfonctionnements connus sur les premières séries 2014-2016
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Surveiller les dépôts sur soupapes d'admission des 1.5 SkyActiv-G au-delà de 100 000 km (nettoyage préventif recommandé)
- •Contrôler le filtre à particules des 1.5 SkyActiv-D en usage exclusivement urbain
- •Vérifier l'état des roulements de roue avant (bruit caractéristique à haute vitesse)
- •Inspecter l'écran tactile MZD Connect : dysfonctionnements connus sur les premières séries 2014-2016
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mazda Mazda2 III (DJ).
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2 III (DJ) (2014 - 2019)
- 1.5 SkyActiv-D (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,4 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (90 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
2 III (DJ, facelift 2019) (2019 - 2022)
- 1.3 Skyactiv-G (93 CH) ActivematicEssence
- 1.5 Skyactiv - D (105 CH) ActivematicEssence
- 1.5 Skyactiv-G (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (109 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (112 CH) ActivematicEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (90 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
2 III Sedan (DL) (2014 - 2019)
- 1.5 SkyActiv-G (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (110 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
2 III Sedan (DL, facelift 2019) (2019 - 2022)
- 1.3 Skyactiv-G (93 CH) ActivematicEssence
- 1.5 Skyactiv - D (105 CH) ActivematicEssence
- 1.5 Skyactiv-G (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (109 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-G (112 CH) ActivematicEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
2 III (DJ, facelift 2019) (2019 - 2022)
- 1.5 e-Skyactiv-G (115 CH) M HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.5 e-Skyactiv-G (90 CH) M HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Mazda Mazda2 III (DJ) liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mazda Mazda2 III (DJ)
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Mazda2 III (DJ) ?▾
Non. La Mazda2 III (DJ) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mazda Mazda2 III (DJ) thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Mazda2 III (DJ) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Mazda2 III (DJ) ?▾
Les propriétaires de Mazda2 III (DJ) doivent surtout surveiller : Surveiller les dépôts sur soupapes d'admission des 1.5 SkyActiv-G au-delà de 100 000 km (nettoyage préventif recommandé). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mazda Mazda2 III (DJ) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mazda Mazda2 III (DJ) : thermique : 24 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (24 sur 26).
Quelle motorisation de Mazda Mazda2 III (DJ) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mazda Mazda2 III (DJ) : thermique : 24 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (24 sur 26).
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Mazda Mazda2 III (DJ) kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.