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Wartung Land Rover Range Rover IV (2012–2017)
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35 Versionen erfasst

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📖Range Rover IV (2012-2021) : la légèreté du luxe

La quatrième génération (L405) révolutionne le segment avec une caisse entièrement en aluminium (-420 kg vs acier). Premier Range hybride rechargeable (2014, P400e). Son raffinement intérieur atteint le niveau des limousines - concurrençant directement le Mercedes GLS et le BMW X7.

Moteurs 4-cylindres Ingenium (300 ch, 2017+) et V6/V8 Supercharged (340-510 ch). Version hybride P400e (404 ch, 50 km électriques). Long Wheelbase disponible. Mise à jour Velar (facelift 2017) améliore l'écran et l'infodivertissement.

Les premiers L405 (2012-2014) ont eu des problèmes de fiabilité des boîtes ZF 8 rapports et du système multimédia. Les versions V8 Supercharged consomment et nécessitent un entretien rigoureux. Réserver à un budget entretien généreux.

Land Rover Range Rover IV (2012–2017)

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Wartungshinweise: Land Rover Range Rover IV

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe23 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Boîte ZF 8 rapports (2012-2014) : problèmes de vibrations/à-coups sur les premières séries - vérifier le comportement
  • V8 Supercharged : consommation d'huile élevée et entretien coûteux - prévoir budget conséquent
  • InControl Touch (infotainment 2012-2016) : système lent et parfois défaillant - mise à niveau Touch Pro recommandée
  • Suspension pneumatique Air Suspension : compresseur fragile - test obligatoire avant achat
  • Corrosion aluminium caisse : bien que l'alu ne rouille pas, les liaisons alu/acier peuvent créer des galvaniques
Hybrid-Antriebe12 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Boîte ZF 8 rapports (2012-2014) : problèmes de vibrations/à-coups sur les premières séries - vérifier le comportement
  • V8 Supercharged : consommation d'huile élevée et entretien coûteux - prévoir budget conséquent
  • InControl Touch (infotainment 2012-2016) : système lent et parfois défaillant - mise à niveau Touch Pro recommandée
  • Suspension pneumatique Air Suspension : compresseur fragile - test obligatoire avant achat
  • Corrosion aluminium caisse : bien que l'alu ne rouille pas, les liaisons alu/acier peuvent créer des galvaniques

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Land Rover Range Rover IV.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe23 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Range Rover IV (2012 - 2017)

  • 3.0 V6 (258 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 4.4 V8 (339 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 5.0 V8 (375 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,8 L/100 km
  • 5.0 V8 (510 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km

Range Rover IV (facelift 2017) (2017 - 2021)

  • 3.0 SDV6 (249 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 3.0 SDV6 (275 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 3.0 V6 (258 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 3.0 V6 (340 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • 3.0 V6 (380 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • 4.4 SDV8 (339 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
  • 4.4 V8 (339 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 5.0 V8 (525 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 12,7 L/100 km
  • SVAutobiography Dynamic 5.0 V8 (565 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 12,8 L/100 km

Range Rover IV (facelift 2017) Long (2017 - 2021)

  • 3.0 SDV6 (249 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 3.0 SDV6 (275 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 3.0 V6 (258 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 3.0 V6 (340 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • 3.0 V6 (380 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • 4.4 SDV8 (339 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
  • 4.4 V8 (339 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 5.0 V8 (525 CH) AWD Automatic SuperchargedEssenceØ-Verbrauch: 12,7 L/100 km
  • 5.0 V8 (565 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,1 L/100 km

Range Rover IV Long (2014 - 2017)

  • 5.0 V8 (510 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
Hybrid-Antriebe12 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Range Rover IV (2012 - 2017)

  • 3.0 SD V6 (340 CH) AWD Automatic HybridHybrideØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km

Range Rover IV (facelift 2017) (2017 - 2021)

  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 3.0 D300 (301 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 3.0 D350 (351 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 3.0 P360 (360 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • P400 3.0 (400 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 11,0 L/100 km
  • P400e (404 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 2,8 L/100 km

Range Rover IV (facelift 2017) Long (2017 - 2021)

  • 3.0 D300 (301 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 3.0 D350 (351 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 3.0 P360 (360 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • P400 3.0 (400 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
  • P400e (404 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 2,8 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Land Rover Range Rover IV liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160
Révision complète~448
Freins avant (Plaquettes)~214
Kit distribution~1062

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Land Rover Range Rover IV

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Range Rover IV ?
Non. La Range Rover IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Land Rover Range Rover IV thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Range Rover IV électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover IV ?
Les propriétaires de Range Rover IV doivent surtout surveiller : Boîte ZF 8 rapports (2012-2014) : problèmes de vibrations/à-coups sur les premières séries - vérifier le comportement. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover IV est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Land Rover Range Rover IV : thermique : 23 versions ; hybride : 12 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (23 sur 35).
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover IV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Land Rover Range Rover IV : thermique : 23 versions ; hybride : 12 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (23 sur 35).

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