Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Land Rover Range Rover III (2001–2005)
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Bereits 54 Range Rover-Besitzer registriert
11 Versionen erfasst
📖Range Rover III (2002-2012) : l'apogée du tout-terrain luxueux
La troisième génération (L322) marque un tournant : aluminium sur la caisse, moteurs BMW puis Jaguar-Land Rover, électronique affinée. Il s'installe durablement au sommet du segment premium face au Mercedes GL et au BMW X5, en ajoutant une dimension tout-terrain que ses rivaux ne peuvent pas égaler.
Moteurs BMW V8 essence (2002-2005), puis Jaguar V8 4.4L (305 ch) et V8 Supercharged 4.2L (396 ch). Diesel BMW 3.0 TD. Boîte auto ZF 6 rapports. Facelift 2005 et 2009 améliorent l'intérieur.
L'électronique complexe du L322 nécessite un diagnostic régulier. La pompe à injection du diesel BMW peut flancher (coûteuse). Sur les versions supercharged, surveiller la consommation d'huile après 100 000 km.
⚠️
Wartungshinweise: Land Rover Range Rover III
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Pompe à injection diesel BMW (3.0 TD) : pièce fragile et coûteuse - vérifier l'historique de remplacement
- •V8 Supercharged 4.2L : consommation huile à surveiller au-delà de 100 000 km, vérifier le compresseur
- •Air Suspension : compresseur de suspension pneumatique fragile - vérifier le fonctionnement sur les 4 hauteurs
- •Électronique : diagnostic complet avec IDS (outil Land Rover) recommandé avant achat
- •Transfert BorgWarner : vérifier les bruits et l'absence de chocs lors des changements de rapport
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Land Rover Range Rover III.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe11 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Range Rover III (2001 - 2005)
- 2.9 TD 24V (177 CH)DieselØ-Verbrauch: 11,3 L/100 km
- 4.4 V8 (286 CH)EssenceØ-Verbrauch: 16,2 L/100 km
Range Rover III (facelift 2005) (2005 - 2009)
- 3.6 TDV8 (271 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
- 4.2 V8 Supercharged (396 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 16,0 L/100 km
- 4.4 i V8 32V (299 CH)Essence
- 4.4 i V8 32V (306 CH)EssenceØ-Verbrauch: 14,9 L/100 km
Range Rover III (facelift 2009) (2009 - 2012)
- 3.6 LR TD V8 (271 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
- 4.4 LR TD V8 (313 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 5.0 LR V8 (375 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 14,0 L/100 km
- 5.0 LR V8 (510 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 14,9 L/100 km
- 5.0 LR V8 (510 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 14,9 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Land Rover Range Rover III liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Land Rover Range Rover III
Quand faire la vidange sur une Land Rover Range Rover III ?▾
Pour une Land Rover Range Rover III, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover III ?▾
Les propriétaires de Range Rover III doivent surtout surveiller : Pompe à injection diesel BMW (3.0 TD) : pièce fragile et coûteuse - vérifier l'historique de remplacement. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Range Rover III ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Land Rover Range Rover III ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Land Rover Range Rover III.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover III est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover III choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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