Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Land Rover Range Rover Sport III (2022–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 141 Range Rover Sport-Besitzer registriert
11 Versionen erfasst
📖Range Rover Sport III (2022-présent) : l'évolution suprême
Troisième génération (L461) sur la nouvelle plateforme MLA Flex du groupe JLR. Architecture 48V mild-hybrid sur tous les moteurs. Version PHEV P510e (503 ch, 113 km d'autonomie électrique) et V8 P530 (530 ch). Concurrent direct du Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.
Intérieur inspiré du Range Rover V avec écrans incurvés et finitions haut de gamme. Nouveau système infotainment Pivi Pro 2. Caméras de terrain 3D pour la conduite tout-terrain.
Modèle récent (2022-) - s'appuyer sur le réseau JLR agréé pour l'entretien. Les premières séries ont bénéficié de plusieurs mises à jour OTA du Pivi Pro 2.
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Wartungshinweise: Land Rover Range Rover Sport III
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Verbrenner-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Modèle récent (2022+) : peu de recul - vérifier les rappels et mises à jour en cours
- •PHEV P510e : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge
- •Entretien réseau JLR exclusif : budget annuel élevé à anticiper
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Modèle récent (2022+) : peu de recul - vérifier les rappels et mises à jour en cours
- •PHEV P510e : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge
- •Entretien réseau JLR exclusif : budget annuel élevé à anticiper
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Land Rover Range Rover Sport III.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe1 Version erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Range Rover Sport III (2022 - Present)
- 4.4 V8 P530 (530 CH) iAWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Range Rover Sport III (2022 - Present)
- 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid iAWD AutomaticHybride
- 3.0 D300 (301 CH) Mild Hybrid iAWD AutomaticHybride
- 3.0 D350 (351 CH) Mild Hybrid iAWD AutomaticHybride
- 3.0 P360 (360 CH) Mild Hybrid iAWD AutomaticHybride
- 3.0 P400 (400 CH) Mild Hybrid iAWD AutomaticHybride
- 3.0 P440e (441 CH) Plug-in Hybrid iAWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
- 3.0 P460e (460 CH) Plug-in Hybrid iAWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
- 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
- 3.0 P550e (550 CH) Plug-in Hybrid iAWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
- SV 4.4 V8 (635 CH) Mild Hybrid iAWD AutomaticHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Land Rover Range Rover Sport III liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Land Rover Range Rover Sport III
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Range Rover Sport III ?▾
Non. La Range Rover Sport III existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Land Rover Range Rover Sport III thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Range Rover Sport III électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover Sport III ?▾
Les propriétaires de Range Rover Sport III doivent surtout surveiller : Modèle récent (2022+) : peu de recul - vérifier les rappels et mises à jour en cours. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover Sport III est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Land Rover Range Rover Sport III : thermique : 1 version ; hybride : 10 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (10 sur 11).
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover Sport III choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Land Rover Range Rover Sport III : thermique : 1 version ; hybride : 10 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement hybride (10 sur 11).
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