Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Land Rover Range Rover Sport I (2005–2009)
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Bereits 141 Range Rover Sport-Besitzer registriert
10 Versionen erfasst
📖Range Rover Sport I (2005-2013) : le SUV sportif de luxe
Lancé en 2005 sur la plateforme Discovery III (L319), le Range Rover Sport cible les amateurs de conduite qui veulent le prestige Range avec plus d'agilité. Plus bas et plus court que le Range Rover classique, il rivalise avec le Porsche Cayenne et le BMW X5 sur le segment des SUV sportifs premium.
Moteurs V8 Supercharged 4.2L (390 ch) et TDV8 3.6L diesel (272 ch). Boîte ZF 6 rapports. Facelift 2009 apporte le V8 5.0L (510 ch en Supercharged), l'affichage tête-haute et un intérieur revu.
Partage les problèmes de l'électronique du Discovery III. La boîte ZF 6 rapports est robuste mais demande des vidanges régulières. Les étriers de frein peuvent gripper sur les exemplaires peu utilisés hors route.
⚠️
Wartungshinweise: Land Rover Range Rover Sport I
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Électronique complexe : diagnostic complet recommandé avant achat - mêmes faiblesses que Discovery III
- •Air Suspension : compresseur à vérifier - même fragilité que sur Range Rover III
- •V8 Supercharged 4.2L : consommation huile et usure compresseur à vérifier au-delà de 100 000 km
- •Étriers de frein arrière : risque de grippage sur les exemplaires peu utilisés intensément
- •Boîte de transfert : vérifier les bruits et chocs au changement de mode 4x4
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Land Rover Range Rover Sport I.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Range Rover Sport I (2005 - 2009)
- 2.7 TDV6 (190 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,0 L/100 km
- 3.6 TDV8 (272 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
- 4.2 V8 Supercharged (390 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 15,9 L/100 km
- 4.4 V8 (299 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 14,9 L/100 km
Range Rover Sport I (facelift 2009) (2009 - 2013)
- 3.0 LR-TD V6 (211 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- 3.0 LR-TD V6 (245 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- 3.0 LR-TD V6 (256 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
- 3.6 LR-TD V8 (272 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
- 5.0 LR V8 (375 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,9 L/100 km
- 5.0 LR V8 Supercharged (510 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 14,9 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Land Rover Range Rover Sport I liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Land Rover Range Rover Sport I
Quand faire la vidange sur une Land Rover Range Rover Sport I ?▾
Pour une Land Rover Range Rover Sport I, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover Sport I ?▾
Les propriétaires de Range Rover Sport I doivent surtout surveiller : Électronique complexe : diagnostic complet recommandé avant achat - mêmes faiblesses que Discovery III. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Range Rover Sport I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Land Rover Range Rover Sport I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Land Rover Range Rover Sport I.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover Sport I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover Sport I choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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