Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia Sportage V (2021–2025)
100 % kostenlos online
Bereits 500 Sportage-Besitzer registriert
40 Versionen erfasst
📖Kia Sportage V : la nouvelle plateforme hybride et PHEV
Introduit en 2021 sur une plateforme entièrement nouvelle, le Sportage V rivalise avec le Toyota RAV4 en intégrant des versions hybride et hybride rechargeable PHEV. Le design Opposites United marque une rupture stylistique forte.
La gamme propose le 1.6 T-GDI 150 ch, le 1.6 T-GDI hybride 230 ch et le 1.6 T-GDI PHEV 265 ch. La boîte automatique 6 rapports et la DCT 6 rapports sont disponibles selon version.
Pour le PHEV, effectuer des charges régulières pour préserver la batterie haute tension. L'huile moteur du 1.6 T-GDI doit être renouvelée tous les 10 000 km maximum. Les mises à jour OTA doivent être installées dès leur disponibilité.
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Wartungshinweise: Kia Sportage V
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Verbrenner-Antriebe20 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Batterie haute tension PHEV : recharge régulière recommandée pour préserver les cellules
- •Huile moteur 1.6 T-GDI : intervalle 10 000 km maximum
- •Installer les mises à jour OTA dès leur disponibilité
- •Surveiller la consommation d'huile du 1.6 T-GDI lors des premières vidanges
Hybrid-Antriebe20 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Batterie haute tension PHEV : recharge régulière recommandée pour préserver les cellules
- •Huile moteur 1.6 T-GDI : intervalle 10 000 km maximum
- •Installer les mises à jour OTA dès leur disponibilité
- •Surveiller la consommation d'huile du 1.6 T-GDI lors des premières vidanges
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia Sportage V.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe20 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Sportage V (2021 - 2025)
- 1.6 CRDi (116 CH)Diesel
- 1.6 Smartstream T-GDi (180 CH) 4WD DCTEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 1.6 Smartstream T-GDi (180 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 1.6 T-GDi (150 CH)Essence
- 1.6 T-GDI (160 CH)Essence
- 2.0 Smartstream CRDi (186 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 Smartstream CRDi (186 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- 2.0 Smartstream MPI (156 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.0 Smartstream MPI (156 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.5 Smartstream GDI (187 CH) AutomaticEssence
- 2.5 Smartstream GDI (187 CH) AWD AutomaticEssence
Sportage V (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.6 T-GDI (150 CH)Essence
- 1.6 T-GDI (150 CH) DCTEssence
- 1.6 T-GDI (180 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- 1.6 T-GDI (180 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 2.0 (146 CH) LPG AutomaticGPLØ-Verbrauch: 11,3 L/100 km
- 2.0L Smartstream CRDi (186 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0L Smartstream MPI (156 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.5L Smartstream (187 CH) AutomaticEssence
- 2.5L Smartstream (187 CH) AWD AutomaticEssence
Hybrid-Antriebe20 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Sportage V (2021 - 2025)
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild HybridHybride
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid AWD DCTHybride
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.6 T-GDi (150 CH) Mild Hybrid AWD DCTHybride
- 1.6 T-GDi (150 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.6 T-GDI (160 CH) Mild Hybrid AWD DCTHybride
- 1.6 T-GDI (160 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.6 T-GDI (215 CH) Full Hybrid AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (215 CH) Full Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDi (230 CH) HEV AutomaticHybride
- 1.6 T-GDi (230 CH) HEV AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (252 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDi (265 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
Sportage V (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild HybridHybride
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.6 T-GDI (230 CH) Hybrid 4WD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6 T-GDI (230 CH) Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.6 T-GDI (239 CH) Hybrid AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (239 CH) Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (268 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Kia Sportage V liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Sportage V
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Sportage V ?▾
Non. La Sportage V existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Sportage V thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Sportage V électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Sportage V ?▾
Les propriétaires de Sportage V doivent surtout surveiller : Batterie haute tension PHEV : recharge régulière recommandée pour préserver les cellules. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Sportage V est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Sportage V : thermique : 20 versions ; hybride : 20 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Kia Sportage V choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Sportage V : thermique : 20 versions ; hybride : 20 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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