Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Hyundai Veloster (2011 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 641 Veloster-Besitzer registriert
10 Versionen erfasst
📖Hyundai Veloster : Le coupé 3 portes asymétrique et unique
Lancé en 2011, le Hyundai Veloster était une voiture unique en son genre : une carrosserie coupé avec une porte côté conducteur et deux portes côté passager, permettant un accès facilité à la banquette arrière sans sacrifier l'esthétique coupé. Ce concept original s'accompagnait d'un design avant-gardiste.
La version N (2019) avec son 2,0 T-GDI de 275 ch et boîte manuelle ou double embrayage était unanimement saluée comme une hot hatch de référence, capable de rivaliser avec la Volkswagen Golf R. Son circuit de Nürburgring spécifique et sa pédale de frein à main électronique en faisaient une véritable sportive accessible. La production s'est arrêtée en 2023, le Veloster N restant une pépite pour les amateurs de conduites incisives.
⚠️
Wichtige Hinweise: Hyundai Veloster
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Hyundai Veloster.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Veloster (2011 - 2015)
- 1.6 GDI (140 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 1.6 GDI (140 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
Veloster (facelift 2015) (2015 - 2018)
- 1.6 (186 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6 (186 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
Veloster II (2018 - Present)
- 1.6 GDI (201 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 1.6 GDI (201 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 MPI (147 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 2.0 MPI (147 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
Veloster N (2019 - Present)
- 2.0 Turbo GDI (250 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.0 Turbo GDI (275 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Hyundai Veloster liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Hyundai Veloster
Quand faire la vidange sur une Hyundai Veloster ?▾
Pour une Hyundai Veloster, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Veloster ?▾
Les propriétaires de Veloster doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Veloster ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Veloster ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Veloster.
Quelle motorisation de Hyundai Veloster est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Hyundai Veloster choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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