Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Hyundai EO (2025 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 752 EO-Besitzer registriert
3 Versionen erfasst
📖Hyundai EO : Le mini-véhicule électrique pour la Chine
Lancé en 2016 sur le marché chinois, l'Hyundai EO (aussi appelé EO Electric) est un véhicule électrique ultra-compact à deux places, développé par Beijing Hyundai pour répondre à la demande croissante de mobilité urbaine verte en Chine. Avec seulement 3,30 m de long, il cible les centres-villes congestionnés.
Son moteur électrique de 30 kW et sa batterie de 16,4 kWh lui offrent une autonomie d'environ 120 km, suffisante pour les trajets urbains quotidiens. Positionné à un prix très abordable sur le marché chinois, il répondait à la même logique que les micro-véhicules électriques locaux. Il constitue un essai précoce de Hyundai dans l'électrique urbain, avant les ambitions plus ambitieuses portées par la famille IONIQ.
⚠️
Wichtige Hinweise: Hyundai EO
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Hyundai EO.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
EO (2025 - Present)
- 64.2 kWh (218 CH) ElectricÉlectrique
- 88.112 kWh (218 CH) ElectricÉlectrique
- 88.112 kWh (317 CH) 4WD ElectricÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Hyundai EO konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Hyundai EO
Quel entretien faire sur une Hyundai EO électrique ?▾
Sur une Hyundai EO 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EO ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EO électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Hyundai EO est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Hyundai EO choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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