Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
100 % kostenlos online
Bereits 111 HR-V-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
Lancé en 1998, le Honda HR-V est l'un des premiers mini-SUV du marché européen - bien avant que le segment n'explose. Avec son 4x4 Real Time AWD et son Magic Seat, il propose une alternative originale au Toyota RAV4 en version compacte.
Deux moteurs sont proposés : le 1.6 i-VTEC 105 ch en 3 portes et le 1.6 105 ch en 5 portes. La boîte de vitesses CVT est disponible. Simple et robuste, le HR-V I offre une transmission intégrale déconnectable selon les besoins.
La courroie de distribution du 1.6 est à remplacer tous les 100 000 km ou 5 ans. La transmission intégrale nécessite une vidange de viscorecoupleur tous les 60 000 km. Contrôler la rouille sous caisse sur les exemplaires de plus de 20 ans - zone particulièrement exposée.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Honda HR-V 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Honda HR-V 1 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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