Vidange
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Bereits 97 Domani-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
Vendu au Japon de 1992 à 2000 sous le nom Domani (et en Amérique du Nord sous le nom d'Isuzu Asuna/Oasis), l'Honda Domani était une berline compacte quatre portes basée sur la plateforme de la Civic de cinquième génération. Proposant un habitacle plus spacieux que la Civic tout en restant sous les dimensions de l'Honda Accord, il occupait une place intermédiaire dans la gamme Honda.
Équipé de moteurs 1,5 et 1,6 L SOHC VTEC développant jusqu'à 130 ch, il offrait des performances solides pour l'époque. Sa qualité de finition supérieure à la moyenne et sa fiabilité légendaire lui ont valu une clientèle fidèle, même si les ventes sont restées modestes face à la concurrence de la Toyota Corolla.
Le Domani reste une curiosité de la gamme Honda des années 90, une période où la marque multipliait les modèles pour saturer le marché japonais. Peu connu hors du Japon, il a servi de base à des projets Isuzu en Amérique du Nord, preuve des synergies industrielles complexes de l'époque. Sur le marché de l'occasion japonais, il s'achète aujourd'hui à des prix très accessibles, récompensant les amateurs de berlines fiables et discrètes.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für Honda Domani.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Honda Domani liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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