Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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34 Versionen erfasst
L'Accord VIII (2007) adopte un design plus affirmé et une qualité de fabrication rehaussée. Face à la Volkswagen Passat B7, elle mise sur la fiabilité japonaise et les technologies Honda pour fidéliser sa clientèle.
Les moteurs proposés : 2.0 i-VTEC 156 ch, 2.4 i-VTEC 201 ch et le 2.2 i-DTEC diesel 150 ch (phase II, après rappel). Le diesel 2.2 i-DTEC est revu pour plus de fiabilité après les problèmes du i-CTDi.
Le diesel 2.2 i-DTEC a bénéficié de nombreuses mises à jour - vérifier que tous les rappels ont été effectués. La direction électrique peut présenter des vibrations à partir de 150 000 km. Sur les essences, courroie de distribution à 90 000 km.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Honda Accord 8.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Honda Accord 8 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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