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Wartung Honda Accord 7 (2002–2007)
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26 Versionen erfasst

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📖Honda Accord VII : la berline familiale aboutie

Présentée en 2002, l'Honda Accord VII marque une évolution notable en termes de design et de technologie. Plus grande et mieux équipée, elle rivalise avec la Volkswagen Passat B6 et la Toyota Avensis II sur le segment premium.

Les moteurs comprennent le 2.0 i-VTEC 155 ch, 2.4 i-VTEC 190 ch et le 2.2 i-CTDi diesel 140 ch. Le diesel 2.2 fait son entrée dans la gamme Accord - très apprécié des grands rouleurs grâce à ses 800 km d'autonomie.

Le diesel 2.2 i-CTDi peut présenter des problèmes de vanne EGR après 200 000 km. Sur les essences, les courroies de distribution se remplacent à 90 000 km ou 5 ans. Contrôler les cardans sur les versions à boîte automatique à fort kilométrage.

Honda Accord 7 (2002–2007)

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Wartungshinweise: Honda Accord 7

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Diesel 2.2 i-CTDi : vanne EGR à contrôler/nettoyer après 150 000 km
  • Courroie de distribution essence : remplacement tous les 90 000 km ou 5 ans
  • Cardans boîte automatique : inspection recommandée dès 150 000 km
  • Boîte automatique : vidange huile tous les 60 000 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Diesel 2.2 i-CTDi : vanne EGR à contrôler/nettoyer après 150 000 km
  • Courroie de distribution essence : remplacement tous les 90 000 km ou 5 ans
  • Cardans boîte automatique : inspection recommandée dès 150 000 km
  • Boîte automatique : vidange huile tous les 60 000 km

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Honda Accord 7.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Accord VII (2002 - 2007)

  • 2.0 i-VTEC 16V (155 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 2.0 i-VTEC 16V (155 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 i-VTEC 16V Sport (155 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 2.2 i-CTDi (140 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.4 i-VTEC 16V (190 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
  • 2.4 i-VTEC 16V Type-S (190 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km

Accord VII (North America) (2002 - 2005)

  • 2.4 i-VTEC (160 CH)Essence
  • 2.4 i-VTEC (160 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 VTEC (240 CH) AutomaticEssence

Accord VII (North America, facelift 2005) (2005 - 2007)

  • 2.4 i-VTEC (166 CH)Essence
  • 2.4 i-VTEC (166 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 VTEC (244 CH) AutomaticEssence

Accord VII Coupe (2002 - 2005)

  • 2.4 i-VTEC (160 CH)Essence
  • 2.4 i-VTEC (160 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 VTEC (240 CH)Essence
  • 3.0 V6 VTEC (240 CH) AutomaticEssence

Accord VII Coupe (facelift 2005) (2005 - 2007)

  • 2.4 i-VTEC (166 CH)Essence
  • 2.4 i-VTEC (166 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 VTEC (244 CH)Essence
  • 3.0 V6 VTEC (244 CH) AutomaticEssence

Accord VII Wagon (2002 - 2008)

  • 2.0 i-VTEC 16V (155 CH)Essence
  • 2.2 i-CTDi (140 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.4 i-VTEC 16V (190 CH)Essence
  • 2.4 i-VTEC 16V (190 CH) AutomaticEssence
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Accord VII (North America) (2002 - 2005)

  • 3.0 V6 i-VTEC (255 CH) IMA Hybrid AutomaticHybride

Accord VII (North America, facelift 2005) (2005 - 2007)

  • 3.0 V6 i-VTEC (253 CH) IMA Hybrid AutomaticHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Honda Accord 7 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Honda Accord 7

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Accord 7 ?
Non. La Accord 7 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Honda Accord 7 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Accord 7 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Accord 7 ?
Les propriétaires de Accord 7 doivent surtout surveiller : Diesel 2.2 i-CTDi : vanne EGR à contrôler/nettoyer après 150 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Honda Accord 7 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Honda Accord 7 : thermique : 24 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (24 sur 26).
Quelle motorisation de Honda Accord 7 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Honda Accord 7 : thermique : 24 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (24 sur 26).

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