GARAJO.DE

Wartung Ford Tourneo Connect Phase 2 (2013–2018)
Logo Ford

100 % kostenlos online

Bereits 770 Tourneo Connect-Besitzer registriert

35 Versionen erfasst

Generationen:Tourneo Connect Phase 1Tourneo Connect Phase 2Tourneo Connect Phase 3Alle →
Logo Ford

📖Ford Tourneo Connect II : style C-MAX, 7 places en option

Le Ford Tourneo Connect II (2013) adopte un style inspiré du C-MAX et monte en gamme avec de nouveaux équipements. Le Grand Tourneo Connect (5+2 places) concurrence directement le Renault Grand Kangoo II et le Citroën Grand Berlingo II sur le segment des ludospaces familiaux 7 places.

Le 1.0 EcoBoost 100 ch essence et le 1.5 TDCi 75/100/120 ch diesel constituent la gamme. Le facelift 2018 ajoute le SYNC 3 et des phares LED. La version Grand 7 places est très appréciée des familles nombreuses.

Le 1.5 TDCi (courroie) : remplacement à 120 000 km obligatoire. Le 1.0 EcoBoost demande des vidanges à 10 000 km. Sur la version 7 places, vérifier l'état des sièges de 3e rangée et du plancher coulissant. Les commandes électriques de portes coulissantes sont fiables mais méritent un contrôle.

Ford Tourneo Connect Phase 2 (2013–2018)
⚠️

Wartungshinweise: Ford Tourneo Connect Phase 2

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • 1.5 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km
  • 1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km max
  • Sièges 3e rangée (Grand) : mécanisme de rabattement à vérifier
  • SYNC 3 (facelift 2018) : mises à jour logicielles disponibles

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Ford Tourneo Connect Phase 2.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe35 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Grand Tourneo Connect II (2013 - 2015)

  • 1.6 Duratorq TDCi (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (115 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (75 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (75 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (75 CH) S&S 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH) S&S 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 EcoBoost (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.6 EcoBoost (150 CH) Automatic 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km

Grand Tourneo Connect II (facelift 2018) (2018 - 2020)

  • 1.5 EcoBlue (100 CH) Automatic S&SEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (100 CH) Automatic S&S 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (100 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (100 CH) S&S 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (120 CH) Automatic S&SEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (120 CH) Automatic S&S 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (120 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (120 CH) S&S 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (75 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (75 CH) S&S 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km

Tourneo Connect II (2013 - 2018)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (75 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 Duratorq TDCi (95 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 EcoBoost (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km

Tourneo Connect II (facelift 2018) (2018 - 2020)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (100 CH) Automatic S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (100 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (120 CH) Automatic S&SEssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (120 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 EcoBlue (75 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Ford Tourneo Connect Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Ford Tourneo Connect Phase 2

Quand faire la vidange sur une Ford Tourneo Connect Phase 2 ?
Pour une Ford Tourneo Connect Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Tourneo Connect Phase 2 ?
Les propriétaires de Tourneo Connect Phase 2 doivent surtout surveiller : 1.5 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Tourneo Connect Phase 2 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Tourneo Connect Phase 2 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Tourneo Connect Phase 2.
Quelle motorisation de Ford Tourneo Connect Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 20 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Tourneo Connect Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 20 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Ford Tourneo Connect Phase 2 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)