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Wartung Dacia Logan Phase 1 (2004–2008)
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📖Dacia Logan I : la berline low-cost qui a réinventé le marché

Lancée en 2004 sous 7 000 €, la Dacia Logan I révolutionne le marché automobile européen avec une berline 3 volumes neuve accessible à tous. Conçue sur la plateforme Renault B, elle concurrence directement les voitures d'occasion et les entrées de gamme comme la Renault Clio II ou la Peugeot 307.

La gamme repose sur des moteurs éprouvés : 1.4 MPI 75 ch, 1.6 MPI 87/90 ch en essence, 1.5 dCi 65/85 ch en diesel. Le break MCV (2006) augmente le coffre à 573 L pour séduire les familles et les artisans.

Robustesse et simplicité sont les maîtres mots. Courroie de distribution à remplacer tous les 60 000 km sur les moteurs MPI. Le 1.5 dCi est fiable avec un entretien régulier - injecteurs et EGR à surveiller à fort kilométrage.

Dacia Logan Phase 1 (2004–2008)
⚠️

Wartungshinweise: Dacia Logan Phase 1

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Courroie de distribution 1.4/1.6 MPI : remplacement strict à 60 000 km
  • •1.5 dCi : injecteurs et vanne EGR à surveiller à partir de 150 000 km
  • •Vérifier traitement anticorrosion sur les exemplaires anciens (carrosserie bas de gamme)
  • •Contrôler l'état des silent-blocs de suspension - usure prématurée documentée

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Dacia Logan Phase 1.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe44 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Logan I (2004 - 2008)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)Diesel
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.6 8V (87 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km

Logan I (facelift 2008) (2008 - 2012)

  • 1.2 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.4 MPI (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 1.6 (85 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km

Logan I MCV (2006 - 2008)

  • 1.4i (75 CH) 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH) 7 SeatsDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH) 7 SeatsDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH) 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (87 CH) 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (87/84 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km

Logan I MCV (facelift 2008) (2008 - 2013)

  • 1.4 MPI (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH) 7 SeatsDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH) FAP 7 SeatsDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH) 7 SeatsDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (88 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (88 CH) FAP 7 SeatsDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH) 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH) Ethanol 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (84 CH) 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (84 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (84 CH) LPG 7 SeatsGPLØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (84/82 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (84/82 CH) LPG 7 SeatsGPLØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (87 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.6 MPI 8V (87 CH) 7 SeatsEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km

Logan I Van (2007 - 2012)

  • 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.6 (87 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Dacia Logan Phase 1 liegt environ 15% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~76 €
Révision complète~212 €
Freins avant (Plaquettes)~101 €
Kit distribution~502 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Dacia Logan Phase 1

Quand faire la vidange sur une Dacia Logan Phase 1 ?▾
Pour une Dacia Logan Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Logan Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Logan Phase 1 doivent surtout surveiller : Courroie de distribution 1.4/1.6 MPI : remplacement strict à 60 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Logan Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Dacia Logan Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Dacia Logan Phase 1.
Quelle motorisation de Dacia Logan Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 22 motorisations essence ; 17 motorisations diesel ; 5 motorisations GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Dacia Logan Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 22 motorisations essence ; 17 motorisations diesel ; 5 motorisations GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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