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Wartung BMW Série 4 Cabriolet G23 (2020–2024)
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18 Versionen erfasst

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📖BMW Série 4 Cabriolet G23 : le retour du toit souple

Lancé en 2020, le BMW Série 4 Cabriolet G23 abandonne le toit rigide au profit d'une capote toile - gagnant ainsi 25 kg et un coffre plus généreux (385 L toit fermé). Il affronte l'Audi A5 Cabriolet et le Mercedes Classe C Cabriolet G206.

Le 420i (184 ch), 430i (245 ch) et 420d (190 ch) constituent la gamme principale. Le M440i xDrive (374 ch) est la version sportive. La capote toile s'ouvre en 40 secondes, sans limite de vitesse.

La capote toile nécessite un entretien régulier - nettoyage et imperméabilisation tous les 2 ans recommandés. Vérifier l'étanchéité des joints de lunette arrière. Mêmes vigilances moteur que le Coupé G22 : fiabilité globalement bonne sur les blocs B48/B58.

BMW Série 4 Cabriolet G23 (2020–2024)

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Wartungshinweise: BMW Série 4 Cabriolet G23

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Capote toile : nettoyage et imperméabilisation tous les 2 ans pour prévenir les infiltrations
  • Lunette arrière chauffante : vérifier fonctionnement du dégivrage (intégré à la toile)
  • Joints périmétriques : contrôler étanchéité après pluie sur les véhicules de plus de 4 ans
  • Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km recommandée
Hybrid-Antriebe14 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Capote toile : nettoyage et imperméabilisation tous les 2 ans pour prévenir les infiltrations
  • Lunette arrière chauffante : vérifier fonctionnement du dégivrage (intégré à la toile)
  • Joints périmétriques : contrôler étanchéité après pluie sur les véhicules de plus de 4 ans
  • Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km recommandée

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für BMW Série 4 Cabriolet G23.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Série 4 Cabriolet (G23 LCI, facelift 2024) (2024 - Present)

  • 420i (184 CH) SteptronicEssence
  • 430i (245 CH) xDrive SteptronicEssence

Série 4 Cabriolet (G23) (2020 - 2024)

  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 430i (258 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
Hybrid-Antriebe14 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Série 4 Cabriolet (G23 LCI, facelift 2024) (2024 - Present)

  • 420d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
  • 430d (286 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
  • 430i (255 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
  • 430i (255 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
  • M440d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
  • M440i (374 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
  • M440i (386 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • M440i (392 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride

Série 4 Cabriolet (G23) (2020 - 2024)

  • 420d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 430d (286 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
  • M440d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
  • M440i (374 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • M440i (382 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • M440i (382 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines BMW Série 4 Cabriolet G23 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum BMW Série 4 Cabriolet G23

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 4 Cabriolet G23 ?
Non. La Série 4 Cabriolet G23 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW Série 4 Cabriolet G23 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Série 4 Cabriolet G23 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 4 Cabriolet G23 ?
Les propriétaires de Série 4 Cabriolet G23 doivent surtout surveiller : Capote toile : nettoyage et imperméabilisation tous les 2 ans pour prévenir les infiltrations. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 4 Cabriolet G23 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la BMW Série 4 Cabriolet G23 : thermique : 4 versions ; hybride : 14 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (14 sur 18).
Quelle motorisation de BMW Série 4 Cabriolet G23 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la BMW Série 4 Cabriolet G23 : thermique : 4 versions ; hybride : 14 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement hybride (14 sur 18).

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