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Wartung BMW Série 4 Cabriolet F33 (2014–2017)
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35 Versionen erfasst

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📖BMW Série 4 Cabriolet F33 : le grand cabriolet à toit rigide

Produit de 2014 à 2020, le BMW Série 4 Cabriolet F33 succède au Série 3 Cabriolet E93 avec un toit rigide rétractable 3 parties. Il concurrence l'Audi A5 Cabriolet et le Mercedes Classe E Cabriolet sur le segment premium.

La gamme propose le 420i (184 ch), 428i/430i (245/252 ch) en essence et le 420d (190 ch) en diesel. Le toit rigide rétractable s'ouvre en 20 secondes jusqu'à 50 km/h et réduit le coffre à 220 L toit ouvert.

Le mécanisme de toit rigide est le point de vigilance principal : vérifier le séquençage complet et l'absence de bruits. Les joints d'étanchéité vieillissent sur les véhicules de plus de 7 ans. Mêmes vigilances moteur que le Coupé F32 : tendeur chaîne N20 et pompe à eau électrique.

BMW Série 4 Cabriolet F33 (2014–2017)
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Wartungshinweise: BMW Série 4 Cabriolet F33

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Mécanisme toit rigide : vérifier séquençage et absence de bruit à chaque opération
  • Joints d'étanchéité : infiltrations possibles après 7 ans - tester après pluie
  • Tendeur chaîne N20 (420i 2014-2016) : bruit au démarrage = intervention urgente
  • Pompe à eau électrique : fragilité sur 420i/430i, prévoir remplacement préventif

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für BMW Série 4 Cabriolet F33.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe35 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Série 4 Cabriolet (F33) (2014 - 2017)

  • 420d (184 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 420d (184 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 420i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 420i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 425d (218 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 425d (218 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 425d (224 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 425d (224 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 428i (245 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 428i (245 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 428i (245 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 430d (258 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 430i (252 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 430i (252 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 430i (252 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 435d (313 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 435i (306 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 435i (306 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 435i (306 CH) xDriveEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 435i (306 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 440i (326 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 440i (326 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

Série 4 Cabriolet (F33, facelift 2017) (2017 - 2020)

  • 420d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 420d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 420i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 430d (258 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 430i (252 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 430i (252 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 430i (252 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 435d (313 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 440i (326 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 440i (326 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines BMW Série 4 Cabriolet F33 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum BMW Série 4 Cabriolet F33

Quand faire la vidange sur une BMW Série 4 Cabriolet F33 ?
Pour une BMW Série 4 Cabriolet F33, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 4 Cabriolet F33 ?
Les propriétaires de Série 4 Cabriolet F33 doivent surtout surveiller : Mécanisme toit rigide : vérifier séquençage et absence de bruit à chaque opération. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 4 Cabriolet F33 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 4 Cabriolet F33 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 4 Cabriolet F33.
Quelle motorisation de BMW Série 4 Cabriolet F33 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 23 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW Série 4 Cabriolet F33 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 23 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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