Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Audi A6 e-tron (2021 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 627 A6 e-tron-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖Audi A6 e-tron : La routière 100 % électrique
L'A6 e-tron inaugure la nouvelle plateforme PPE premium d'Audi. Avec plus de 700 km d'autonomie et une architecture 800V permettant une recharge ultra-rapide, elle ambitionne de remplacer l'A6 thermique.
Disponible en berline et en Avant (break), elle conserve l'élégance et le raffinement de l'A6 dans un habit zéro émission. La grande routière électrique par excellence.
⚠️
Wichtige Hinweise: Audi A6 e-tron
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Audi A6 e-tron.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
A6 Avant e-tron (GH) (2024 - Present)
- 100 kWh (462 CH) quattroÉlectrique
- 83 kWh (326 CH)Électrique
- performance 100 kWh (381 CH)Électrique
A6 Sportback e-tron (GH) (2024 - Present)
- 100 kWh (462 CH) quattroÉlectrique
- 83 kWh (326 CH)Électrique
- performance 100 kWh (381 CH)Électrique
A6 e-tron concept (2021 - 2021)
- 100 kWh (476 CH) quattroÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Audi A6 e-tron konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Audi A6 e-tron
Quel entretien faire sur une Audi A6 e-tron électrique ?▾
Sur une Audi A6 e-tron 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une A6 e-tron ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une A6 e-tron électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Audi A6 e-tron est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Audi A6 e-tron choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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