Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Le MDX II (2007) est une évolution significative du MDX I avec un design plus affirmé, un habitacle entièrement revu et le V6 3.7 J37A1 (300 ch) remplaçant le 3.5. La transmission SH-AWD de deuxième génération est affinée pour une meilleure réactivité. Il s'impose comme l'un des meilleurs 7 places premium de sa génération face au BMW X5 E70.
L'habitacle propose des boiseries et des cuirs en option avec un système de navigation de 7ème génération Honda. La troisième rangée est désormais plus praticable avec un accès facilité. La boîte automatique 5 rapports laisse place à une 6 rapports pour plus de fluidité. L'équipement de série inclut les phares adaptatifs et le régulateur de vitesse adaptatif.
Le moteur J37 est très fiable mais la courroie de distribution doit être remplacée à 105 000 km sans faute. La boîte automatique 6 rapports est robuste mais réclame des vidanges ATF régulières avec du liquide Honda DW1 exclusivement. La transmission SH-AWD est bien plus fiable que la première génération.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Acura Acura MDX II.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Acura Acura MDX II liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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