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Le grand classique des utilitaires légers, décliné en ludospaces pour les familles.
Le Renault Kangoo a inventé le concept de ludospace. Sa dernière génération a fait un bond qualitatif immense, devenant presque un monospace, et s'offre l'ingénieux système "Sésame ouvre-toi" (suppression du pilier central côté passager) pour un accès XXL. Le Peugeot Partner (vendu sous le nom de Rifter pour les particuliers) affiche un look très SUV/baroudeur, avec une garde au sol surélevée et le fameux i-Cockpit de Peugeot.
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Renault Kangoo
Le Renault Kangoo couvre l'intégralité des usages : essence, diesel pour les professionnels, et une version 100% électrique (Kangoo E-Tech) parfaitement dimensionnée pour les livraisons du dernier kilomètre ou les trajets familiaux périurbains.
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Peugeot Partner
Le Peugeot Partner/Rifter a fait un choix radical en France pendant un temps en devenant exclusivement électrique (e-Rifter) pour les particuliers, avant de réintroduire progressivement le thermique face à la demande. Les professionnels, eux, conservent l'accès aux fiables motorisations BlueHDi.
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Comparatif de Consommation
| Énergie | Renault Kangoo | Peugeot Partner |
|---|---|---|
| Essence | De 5.7 à 8.7 L/100 km | De 6.7 à 8.2 L/100 km |
| Diesel | De 4.3 à 7.4 L/100 km | De 4.3 à 6.9 L/100 km |
| Gpl | 8.1 L/100 km | - |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
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Renault Kangoo
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
- ⚠️Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations
- ⚠️Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure
Peugeot Partner
- ⚠️Surveillez l’AdBlue et l’encrassement EGR/FAP; un usage mixte limite les régénérations difficiles
- ⚠️Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
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comparatif.budgetDisclaimer
Renault KangooStandard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Peugeot PartnerStandard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Renault Kangoo | Peugeot Partner |
|---|---|---|
| Poids | 650 kg à 3300 kg | 1140 kg à 1794 kg |
| Volume de coffre | 214 L à 4600 L | 100 L à 4400 L |
| Puissances | 55 ch à 130 ch | 67 ch à 131 ch |
Courroie ou Chaîne de distribution ?
La question de la distribution est centrale lors de l'achat d'un véhicule. Historiquement, une chaîne de distribution ne se remplace pas, tandis qu'une courroie doit être changée tous les 5 à 10 ans selon les préconisations du constructeur.
Pour Renault comme pour Peugeot, le type de distribution (courroie classique, courroie humide en bain d'huile, ou chaîne) dépend exclusivement de la motorisation choisie (ex: les fameux PureTech, dCi ou TSI ont chacun leurs particularités).
💡 Conseil : Vérifiez toujours le carnet d'entretien spécifique au moteur exact du véhicule que vous convoitez.