Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Citroen C5 Aircross Phase 2 (2025–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 206 C5 Aircross-Besitzer registriert
3 Versionen erfasst
📖Citroën C5 Aircross II: Der elektrische Neubeginn
Auf der modernisierten STLA Medium Plattform aufbauend, schreitet C5 Aircross 2025 mit dem elektrischen Begleiter Peugeot e-3008 in eine Reichweiten-Dekade mit teils über 500 km WLTP ohne Schweißausbrüche.
Der verhängnisvolle nasse Zahnriemen weicht hier endlich der Kette im Rahmen der neuen Mild-Hybridisierung MHEV.
Es bedarf zwar keiner AdBlue-Zusätze und keines Zahnriemens mehr für die vollelektrischen Modelle, aber die Akku-Kühlung sowie die ADAS-Systeme erfordern weiterhin strikte Beachtung im Diagnose-Computer.
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Wartungshinweise: Citroen C5 Aircross Phase 2
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vigilance ABS / Capteurs ADAS : la multiplication drastique des assistances sur la plateforme STLA pourra générer divers bugs lors de sa première année (OTA recommandées).
- •Électrique : aucun fluide ne s'usera excepté les plaquettes de frein (par stagnation) et surtout la gestion de la température HT de la batterie. Veillez à préserver ces composants.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Vigilance ABS / Capteurs ADAS : la multiplication drastique des assistances sur la plateforme STLA pourra générer divers bugs lors de sa première année (OTA recommandées).
- •Électrique : aucun fluide ne s'usera excepté les plaquettes de frein (par stagnation) et surtout la gestion de la température HT de la batterie. Veillez à préserver ces composants.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Citroen C5 Aircross Phase 2.
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
C5 Aircross II (Phase I, 2025) (2025 - Present)
- e-C5 73 kWh (213 CH) Komfort RangeÉlectrique
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
C5 Aircross II (Phase I, 2025) (2025 - Present)
- 1.2 (145 CH) Hybrid e-DCSHybride
- 1.6 (195 CH) Plug-in Hybrid e-DCSHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Citroen C5 Aircross Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Citroen C5 Aircross Phase 2
Ist die Wartung bei allen Versionen des C5 Aircross Phase 2 gleich?▾
Nein. Der C5 Aircross Phase 2 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Citroen C5 Aircross Phase 2 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen C5 Aircross Phase 2?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim C5 Aircross Phase 2?▾
C5 Aircross Phase 2-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Vigilance ABS / Capteurs ADAS : la multiplication drastique des assistances sur la plateforme STLA pourra générer divers bugs lors de sa première année (OTA recommandées).. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Citroen C5 Aircross Phase 2 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Citroen C5 Aircross Phase 2: hybride : 2 versions ; électrique : 1 version. Für hauptsächlich städtischen Einsatz empfehlen sich zunächst Elektroversionen, dann Hybride (Vollhybrid / Mild-Hybrid), um den Verbrauch im dichten Verkehr zu senken. Das Angebot ist überwiegend hybride (2 von 3).
Welchen Antrieb des Citroen C5 Aircross Phase 2 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Citroen C5 Aircross Phase 2: hybride : 2 versions ; électrique : 1 version. Bei häufiger Autobahnnutzung bleibt ein Plug-in-Hybrid sinnvoll, wenn man regelmäßig in der Stadt lädt; sonst ist eine gleichwertige Verbrennerversion oft kohärenter. Das Angebot ist überwiegend hybride (2 von 3).
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