Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volvo XC60 2 (2017–2021)
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44 Versionen erfasst
📖Volvo XC60 II (2017-) : le champion du segment premium
Le XC60 de deuxième génération est élu Voiture de l'Année en 2018, une consécration pour le SUV compact qui impose son style scandinave épuré dans un segment dominé par l'Audi Q5. Construit sur la plateforme SPA (Scalable Product Architecture), il bénéficie de la même architecture que le grand XC90, avec une rigidité structurelle nettement améliorée.
La gamme de motorisation adopte exclusivement des 4 cylindres 2.0 Drive-E en versions B4, B5 et B6 mild-hybrid 48V, le T8 plug-in hybrid développant jusqu'à 390 ch en version Polestar Engineered. La transmission intégrale AWD à coupleur électronique remplace l'ancien Haldex pour plus d'efficacité. Le facelift de 2021 introduit un système d'infodivertissement Google-based et raffine la présentation.
Les retours d'expérience pointent vers des mises à jour logicielles régulières nécessaires pour le système Sensus Connect, des éléments de suspension arrière (bras de train) à inspecter après 100 000 km, et les versions plug-in hybrid T8 dont la batterie haute tension demande une vérification de l'état de charge lors de l'achat.
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Wartungshinweise: Volvo XC60 2
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Verbrenner-Antriebe19 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Vérifier l'état de la batterie haute tension sur les versions T8 Recharge (capacité résiduelle via outil OBD spécifique)
- •Contrôler les bras de suspension arrière (usure prématurée signalée après 100 000 km sur revêtements dégradés)
- •Tester le système d'infodivertissement Sensus/Google (bugs fréquents sans mise à jour logicielle récente)
- •Inspecter les disques de frein arrière sur T8 (sous-utilisation du frein physique favorise la corrosion des disques)
- •Vérifier l'étanchéité du toit panoramique (joints à surveiller, coulures sur montants intérieurs)
Hybrid-Antriebe25 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Vérifier l'état de la batterie haute tension sur les versions T8 Recharge (capacité résiduelle via outil OBD spécifique)
- •Contrôler les bras de suspension arrière (usure prématurée signalée après 100 000 km sur revêtements dégradés)
- •Tester le système d'infodivertissement Sensus/Google (bugs fréquents sans mise à jour logicielle récente)
- •Inspecter les disques de frein arrière sur T8 (sous-utilisation du frein physique favorise la corrosion des disques)
- •Vérifier l'étanchéité du toit panoramique (joints à surveiller, coulures sur montants intérieurs)
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volvo XC60 2.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe19 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
XC60 II (2017 - 2021)
- 2.0 D3 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 D3 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 2.0 T5 (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 T5 (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 2.0 T5 (250 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 2.0 T5 (250 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
Hybrid-Antriebe25 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
XC60 II (2017 - 2021)
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 B5 (235 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 B6 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 T6 TwEn (253 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,0 L/100 km
- 2.0 T8 TwEn (303 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,3 L/100 km
- 2.0 T8 TwEn (320 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,1 L/100 km
- Polestar 2.0 T8 TwEn (318 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,4 L/100 km
XC60 II (facelift 2021) (2021 - 2025)
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.0 B6 (299 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0d B4 (197 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0d B4 (197 CH) Mild Hybrid GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0d B5 (235 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- Polestar Recharge 2.0 T8 (318 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,3 L/100 km
- Recharge 2.0 T6 (253 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,0 L/100 km
- Recharge 2.0 T8 (303 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,0 L/100 km
- Recharge 2.0 T8 (310 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride
- Recharge T6 2.0 (253 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride
XC60 II (facelift 2025) (2025 - Present)
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybride
- 2.0 T6 (350 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride
- 2.0 T8 (455 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Volvo XC60 2 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Volvo XC60 2
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de XC60 2 ?▾
Non. La XC60 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Volvo XC60 2 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une XC60 2 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la XC60 2 ?▾
Les propriétaires de XC60 2 doivent surtout surveiller : Vérifier l'état de la batterie haute tension sur les versions T8 Recharge (capacité résiduelle via outil OBD spécifique). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volvo XC60 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Volvo XC60 2 : thermique : 19 versions ; hybride : 25 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (25 sur 44).
Quelle motorisation de Volvo XC60 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Volvo XC60 2 : thermique : 19 versions ; hybride : 25 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement hybride (25 sur 44).
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