Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 150 XC60-Besitzer registriert
45 Versionen erfasst
Le Volvo XC60 de première génération débarque en 2008 comme le SUV compact premium de la marque suédoise, rivalisant d'emblée avec le BMW X5 et l'Audi Q5. Construit sur la plateforme P3 partagée avec la S60, il introduit le système City Safety - une détection d'obstacles automatique à basse vitesse qui fait figure de pionnier dans le segment.
Les motorisations phares sont le D5 2.4 biturbo 215 ch et le T6 3.0 bi-turbo 304 ch, offrant des performances convaincantes avec une consommation maîtrisée pour la catégorie. La transmission intégrale Haldex de 4e génération gère intelligemment la répartition du couple entre les essieux selon les conditions de route. Le facelift de 2013 apporte une calandre redessinée, un intérieur actualisé et la motorisation D4 Drive-E 181 ch, plus sobre.
Les propriétaires signalent des problèmes récurrents sur les moteurs diesel : joint de culasse fragile sur les D5 avant 2012, pompe à huile à surveiller sur le 2.4D. La boîte automatique Geartronic à 6 rapports demande des vidanges régulières pour rester fiable. La suspension à double triangulation avant mérite une inspection à chaque changement de pneumatiques.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volvo XC60 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
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Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volvo XC60 1 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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