Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volvo XC40 (2018 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 212 XC40-Besitzer registriert
33 Versionen erfasst
📖Volvo XC40 : Le SUV urbain sans stress
Le XC40 est la porte d'entrée dans l'univers scandinave de Volvo. Élu Voiture de l'Année 2018, il a séduit par son design frais et anguleux, très différent de ses grands frères. C'est le véhicule anti-bling-bling par excellence, qui mise sur le bien-être plutôt que l'agressivité — une approche différente du Volkswagen T-Roc ou du Renault Captur.
À l'intérieur, c'est le règne des astuces de rangement malines (poubelle amovible, crochet pour sac à main) et des matériaux éco-responsables (moquette en plastique recyclé). L'ergonomie Google intégrée dans l'écran central est un modèle de simplicité.
Disponible en 100% électrique (Recharge) avec une puissance surprenante (jusqu'à 408 ch !), il offre une conduite silencieuse et une sécurité active au sommet, fidèle à la réputation de la marque.
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Wichtige Hinweise: Volvo XC40
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Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Hybrid-Antriebe11 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volvo XC40.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
XC40 (2018 - 2022)
- 1.5 T2 (129 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.5 T2 (129 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 1.5 T3 (156 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.5 T3 (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.5 T3 (163 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.0 D3 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 D3 (150 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 D3 (150 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.0 T4 (190 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 2.0 T5 (247 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
XC40 (facelift 2022) (2022 - Present)
- 1.5 T2 (129 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.5 T2 (129 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
XC40 (2018 - 2022)
- Recharge Pure Electric 69 kWh (231 CH) Single MotorÉlectrique
- Recharge Pure Electric 78 kWh (408 CH) AWD Twin MotorÉlectrique
XC40 (facelift 2022) (2022 - Present)
- Recharge 69 kWh (231 CH)Électrique
- Recharge 69 kWh (238 CH) Single MotorÉlectrique
- Recharge 82 kWh (252 CH) Single Motor Extended RangeÉlectrique
- Recharge 82 kWh (408 CH) Twin Motor AWDÉlectrique
- Recharge Twin 78 kWh (408 CH) AWDÉlectrique
Hybrid-Antriebe11 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
XC40 (2018 - 2022)
- 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 CH) DCTHHybrideØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km
- 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T5 (262 CH) DCTHHybrideØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
XC40 (facelift 2022) (2022 - Present)
- 1.5 T4 TwEn (211 CH) Plug-in Hybrid DCTHHybrideØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km
- 1.5 T5 TwEn (262 CH) Plug-in Hybrid DCTHHybrideØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km
- 2.0 B3 (163 CH) Mild Hybrid AutomaticHybride
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AutomaticHybride
- 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
- 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Volvo XC40 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Volvo XC40
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de XC40 ?▾
Non. La XC40 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Volvo XC40 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une XC40 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la XC40 ?▾
Les propriétaires de XC40 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volvo XC40 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Volvo XC40 : thermique : 15 versions ; hybride : 11 versions ; électrique : 7 versions. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d’abord les versions électriques, puis les hybrides (hybride complet / micro-hybride) pour limiter la consommation en trafic dense.
Quelle motorisation de Volvo XC40 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Volvo XC40 : thermique : 15 versions ; hybride : 11 versions ; électrique : 7 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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