Vidange
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Alle 1 Jahre
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91 Versionen erfasst
La V40 II de 2012 est la compacte premium de Volvo sur plateforme Ford C1, identique à la S40 II et la Ford Focus II. Elle se distingue par un airbag piéton - une première mondiale - intégré sous le capot, une innovation qui illustre l'ADN sécuritaire de la marque, et un habitacle soigné qui joue dans la cour des compactes premium allemandes.
Les motorisations comprennent le D2 1.6D 115 ch, D3 2.0D 150 ch et D4 2.0D 190 ch diesel, et les T2 1.6 120 ch, T3 1.5 152 ch et T5 2.0 245 ch essence. La V40 Cross Country de 2013 ajoute 40 mm de garde au sol et des protections de carrosserie sans transmission intégrale, un positionnement créneau. Le facelift de 2016 affine le design extérieur et introduit les feux full-LED.
Les problèmes récurrents identifiés incluent la boîte Powershift à double embrayage sur les D3/D4 (embrayage humide fragile comme sur les V70 III), le filtre à particules diesel qui se bouche en usage urbain, et des capteurs BLIS (angle mort) à recalibrer après tout remplacement de feux arrière. Les versions T5 peuvent présenter des problèmes de turbo à partir de 120 000 km.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volvo V40 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volvo V40 2 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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