Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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14 Versionen erfasst
La Volvo V40 I arrive en 1995 en version break compact sous la dénomination "Combi", partageant sa plateforme et sa production avec la S40 dans l'usine Nedcar aux Pays-Bas, en partenariat avec Mitsubishi. Un positionnement audacieux sur le segment compact premium alors largement dominé par la Volkswagen Passat et les berlines compactes allemandes.
Les motorisations essence 1.6 109 ch, 1.8 116 ch, 1.8 GDI 125 ch et le T4 1.8/2.0 turbo 144/200 ch, complétées par les diesels TDI Volkswagen 1.9D et 2.0D, offrent une gamme équilibrée. Le T4 200 ch représente le summum sportif de la V40. La boîte automatique Mitsubishi à 4 rapports est disponible sur les versions bien équipées.
Les fragilités de la V40 I portent sur la courroie de distribution des moteurs turbo (rupture possible avant 100 000 km si le remplacement est négligé), la fiabilité de l'électronique moteur Bosch sur les T4, et la corrosion des bas de caisse que partagent toutes les Volvo compactes de cette génération. Les diesels TDI Volkswagen sont réputés robustes.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volvo V40 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
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Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volvo V40 1 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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