Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 139 S80-Besitzer registriert
54 Versionen erfasst
La S80 II de 2006 adopte la plateforme P3 et propose un habitacle luxueux avec l'option Pack Confort arrière - des fauteuils massants et écrans intégrés pour les passagers arrière. Elle rivalise avec la Mercedes Classe E sur le terrain du confort et du raffinement, tout en conservant les standards suédois en matière de sécurité active et passive.
Les motorisations vont du T4 1.6 T 180 ch en entrée de gamme jusqu'au T6 3.0 bi-turbo 286 ch AWD, en passant par les D3, D4 et D5 diesel très populaires en Europe. La série de facelifts entre 2009 et 2013 affine progressivement le design et enrichit l'équipement technologique. Les exemplaires post-2013 bénéficient du système City Safety et de l'alerte de franchissement de ligne.
Les diagnostics fréquents sur la S80 II pointent vers des problèmes de module de chauffage/climatisation (affichage climatique défaillant), des amortisseurs arrière à remplacer autour de 120 000 km, et les injecteurs diesel sur les D5 qui nécessitent un nettoyage ou remplacement à partir de 150 000 km. L'électronique de confort peut nécessiter des mises à jour logicielles régulières.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volvo S80 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volvo S80 2 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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