Vidange
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Alle 1 Jahre
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Bereits 263 S40-Besitzer registriert
25 Versionen erfasst
La S40 II de 2004 incarne un virage radical pour Volvo : une berline compacte construite sur la plateforme Ford C1 mutualisée avec la Mazda 3, la Focus II et la Volvo C30. Un choix stratégique qui permet d'atteindre une qualité de fabrication et des économies d'échelle inédites pour la marque, face à l'Audi A4 et la Mercedes Classe C.
La gamme essence propose le T5 2.5 turbo 220 ch AWD, le 2.0 T 180 ch et les 2.0 atmosphériques, tandis que le D5 2.4 163 ch diesel offre le meilleur couple du segment. La S40 se distingue avec son "Floating Center Stack" - une console centrale en forme de pont qui délimite un rangement unique. Le facelift de 2007 introduit les nouveaux feux en fer de lance et l'interface de commandes tactile.
Les problèmes identifiés sur la S40 II incluent une corrosion prématurée de la peinture sur les capots et toits des véhicules des premières années, des bobines d'allumage défaillantes en série sur les 2.0 T, et le filtre à particules du D5 qui se bouche rapidement en usage urbain. La boîte Powershift à double embrayage introduite en 2006 est à tester soigneusement.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volvo S40 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volvo S40 2 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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