Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volvo EM90 (2024 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 113 EM90-Besitzer registriert
1 Version erfasst
📖Volvo EM90 : Le van de luxe électrique pour la Chine
Présenté fin 2023, le Volvo EM90 est un monospace électrique six places de luxe développé exclusivement pour le marché chinois. Premier van de la marque depuis des décennies, il cible la clientèle premium qui préfère être conduite plutôt que conduire, dans un habitacle digne d'un salon de première classe.
Ses sièges arrière inclinables à 135°, ses panneaux boisés et son toit panoramique créent une bulle de confort comparable aux meilleurs business jets. Électrique, il est silencieux à en être troublant. Il rivalise avec le Lexus LM sur ce segment ultra-premium.
L'EM90 témoigne de la volonté de Volvo, sous pavillon Geely, de conquérir le segment ultra-luxe des grands espaces électriques en Chine, où la culture du chauffeur et du prestige est particulièrement développée.
⚠️
Wichtige Hinweise: Volvo EM90
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volvo EM90.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
EM90 (2024 - Present)
- 116 kWh (272 CH) ElectricÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Volvo EM90 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Volvo EM90
Quel entretien faire sur une Volvo EM90 électrique ?▾
Sur une Volvo EM90 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EM90 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EM90 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Volvo EM90 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Volvo EM90 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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