Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Toyota Aygo Phase 2 (2014–2018)
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Bereits 820 Aygo-Besitzer registriert
4 Versionen erfasst
📖Toyota Aygo II : le X qui s'affirme
Refonte majeure en 2014 avec le design en X signature et une plateforme améliorée. Le Toyota Aygo II reste produit en trio avec la Peugeot 108 et la Citroën C1 à Kolín. Même recette, look plus affirmé.
Moteur unique : 1.0 VVT-i 72 ch (+ 4 ch vs génération I). Boîte 5 vitesses manuelle ou x-shift robotisée (2014-2018), remplacée par la x-CVT à partir du facelift 2018. L'Aygo II reçoit aussi Apple CarPlay et Android Auto au facelift.
La fiabilité est au rendez-vous, mais la boîte x-shift robotisée reste le point faible de la gamme : elle demande une conduite douce et son actionneur d'embrayage vieillit mal. Préférer la version manuelle à l'achat occasion. La x-CVT du facelift est beaucoup plus agréable.
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Wartungshinweise: Toyota Aygo Phase 2
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Boîte x-shift (2014-2018) : actionneur d'embrayage fragile - favoriser la manuelle
- •Vidange huile moteur : max 10 000 km sur ce 1.0 3 cylindres
- •Vérifier l'état de la batterie 12V sur les véhicules souvent utilisés sur courts trajets
- •Climatisation opt. : contrôler le niveau de gaz R134a tous les 2-3 ans
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Toyota Aygo Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Aygo II (2014 - 2018)
- 1.0 VVT-i (69 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 1.0 VVT-i (69 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
Aygo II (facelift 2018) (2018 - 2021)
- 1.0 VVT-i (72 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 1.0 VVT-i (72 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Toyota Aygo Phase 2 liegt légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Toyota Aygo Phase 2
Quand faire la vidange sur une Toyota Aygo Phase 2 ?▾
Pour une Toyota Aygo Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Aygo Phase 2 ?▾
Les propriétaires de Aygo Phase 2 doivent surtout surveiller : Boîte x-shift (2014-2018) : actionneur d'embrayage fragile - favoriser la manuelle. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Aygo Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Toyota Aygo Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Toyota Aygo Phase 2.
Quelle motorisation de Toyota Aygo Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Toyota Aygo Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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