Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Tesla Model S Plaid (2021–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 250 Model S-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
📖Tesla Model S Plaid (2021-présent) : l'hyperberline électrique
Refonte complète de la Model S en 2021. Le modèle Plaid (1020 ch, 3 moteurs) établit le record du 0-100 en 2,1 secondes pour une voiture de série. Le volant yoke (en forme de U) remplace le traditionnel volant rond - point de division.
Nouvelle architecture informatique avec écran 17 pouces horizontal. Autonomie jusqu'à 652 km WLTP (Long Range). Refroidissement actif des sièges. Charge jusqu'à 250 kW.
Le volant yoke est controversé en usage urbain - certains propriétaires le remplacent par un volant rond traditionnel. Vérifier la bonne calibration du système de direction avant tout achat.
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Wartungshinweise: Tesla Model S Plaid
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Volant yoke : ergonomie critiquée en usage urbain - vérifier l'adaptation avant achat
- •Freins composite (Plaid) : disques carbone-céramique très coûteux à remplacer - vérifier l'usure résiduelle
- •Batterie 12V lithium-ion (nouveau format) : à remplacer selon les recommandations Tesla
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Tesla Model S Plaid.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Model S (facelift 2021) (2021 - Present)
- Long Range 100 kWh (670 CH) Dual Motor AWDÉlectrique
- Plaid 100 kWh (1020 CH) Tri Motor AWDÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Tesla Model S Plaid konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Tesla Model S Plaid
Quel entretien faire sur une Tesla Model S Plaid électrique ?▾
Sur une Tesla Model S Plaid 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Model S Plaid ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Model S Plaid électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Tesla Model S Plaid est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Tesla Model S Plaid choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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