Vidange
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Le Tata Xenon (2007-2018) était le pick-up compact de Tata Motors pour les marchés asiatiques, africains et australiens - une réponse directe aux Toyota Hilux et Ford Ranger dans les marchés où la fiabilité et la robustesse priment sur le confort premium. Son diesel 2.2 Dicor de 140 ch était le moteur de travail par excellence.
Disponible en simple et double cabine avec transmission 4x4 à la demande, il servait aussi bien les artisans que les agriculteurs ou les administrations locales. Sa charge utile d'une tonne et son gabarit compact en faisaient un outil polyvalent sans prétention.
Le Xenon n'a jamais cherché à rivaliser stylistiquement avec ses concurrents japonais - il proposait simplement un rapport fonctionnalité/prix imbattable sur les marchés émergents. Véritable outil de travail, il perpétue la mission originelle de Tata Motors : une mobilité robuste et accessible. Pour rester sur les véhicules Tata à vocation robuste, le Safari couvre l'usage SUV familial, tandis que le Toyota Hilux reste la référence mondiale du pick-up auquel la Xenon se mesure le plus naturellement.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für Tata Xenon.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Tata Xenon liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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