Wartung Suzuki Samurai (1995 - 2003)

Commercialisé de 1985 à 1995 (SJ413), le Suzuki Samurai (Santana en Espagne, SJ dans certains marchés) est l'ancêtre direct du Suzuki Jimny, un mini-4x4 sur châssis échelle au style carré et musclé. Son moteur 1,3 L G13B de 63 ch avec boîte courte 2 rapports lui conférait de réelles capacités hors-route dans un format accessible.

Sa carrosserie démontable (capote amovible ou hard-top), son essieu rigide avant et arrière et sa légèreté de 990 kg en faisaient un baroudeur redoutable sur les pistes. En Espagne, la version Santana était même assemblée localement avec quelques adaptations.

Le Samurai est devenu une icône culte, particulièrement en Amérique du Nord où ses qualités off-road ont séduit une génération de jeunes aventuriers. Restauré et préparé, il se vend encore aujourd'hui à des prix surprenants sur le marché de l'occasion. Il a posé la philosophie immuable des petits 4x4 purs que Suzuki perpétue depuis lors avec le Jimny.