Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Suzuki Across (2020 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 209 Across-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
📖Suzuki Across : Le RAV4 PHEV sous badge Suzuki
Lancé en 2020 en Europe, le Suzuki Across est une version rebadgée du Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, né du partenariat entre Suzuki et Toyota sur les technologies hybrides. Son groupe motopropulseur PHEV de 306 ch et son moteur électrique arrière indépendant lui confèrent des performances et une transmission intégrale électrique de haute précision.
Son autonomie électrique de 75 km WLTP en fait un véhicule quasi-électrique pour les usages quotidiens. Proposé exclusivement en motorisation PHEV, il représente la montée en gamme maximale de Suzuki en Europe, bien plus grand et sophistiqué que le Suzuki Vitara.
L'Across illustre la stratégie de Suzuki en matière d'électrification : s'appuyer sur l'excellence hybride Toyota plutôt que de développer en solo. Couplé au Swace break, il compose une offre hybride crédible pour Suzuki sans investissement massif en R&D propre.
⚠️
Wichtige Hinweise: Suzuki Across
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Suzuki Across.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Across I (XA50) (2020 - 2026)
- 2.5 (306 CH) Plug-in Hybrid E-Four E-CVTHybrideØ-Verbrauch: 1,2 L/100 km
Across II (XA60) (2026 - Present)
- 2.5 (304 CH) Plug-in Hybrid E-Four E-CVTHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Suzuki Across liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Suzuki Across
Quand faire la vidange sur une Suzuki Across ?▾
Pour une Suzuki Across, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Across ?▾
Les propriétaires de Across doivent surtout surveiller : Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Across ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki Across ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki Across.
Quelle motorisation de Suzuki Across est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Suzuki Across choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l’autoroute fréquente, un hybride rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version thermique équivalente est souvent plus cohérente.
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