Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Subaru Solterra (2022 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 89 Solterra-Besitzer registriert
4 Versionen erfasst
📖Subaru Solterra : Le grand plongeon 100% électrique
Le Subaru Solterra ouvre le chapitre de l'électrification totale pour le constructeur des mythiques moteurs thermiques Boxer. Développé main dans la main avec son constructeur grand-frère, il s'agit du cousin technique du Toyota bZ4X. Cependant, Subaru a tenu à y insuffler son ADN en le dotant notamment du fameux sélecteur de conduite X-Mode pour franchir tout ce qui se dresse sur son passage, même sans bruit de cylindres.
Concurrent crédible sur le gigantesque marché du Volkswagen ID.4 ou d'une Tesla Model Y, le Solterra s'adresse à la communauté Subaru qui souhaite verdir sa flotte sans perdre les compétences de sa marque favorite pour atteindre le chalet de montagne perché sous la neige.
⚠️
Wichtige Hinweise: Subaru Solterra
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Subaru Solterra.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Solterra (2022 - Present)
- 71.4 kWh (204 CH) BEVÉlectrique
- 71.4 kWh (218 CH) BEV AWDÉlectrique
Solterra (facelift 2025) (2025 - Present)
- 74.7 kWh (233 CH) EV AWDÉlectrique
- XT 74.7 kWh (338 CH) EV AWDÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Subaru Solterra konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Subaru Solterra
Quel entretien faire sur une Subaru Solterra électrique ?▾
Sur une Subaru Solterra 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Solterra ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Solterra électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Subaru Solterra est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Subaru Solterra choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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