Wartung Subaru Pleo (1998 - 2009)

Lancée en 1998 pour remplacer la Vivio, la Subaru Pleo reprenait les ingrédients qui font le succès des kei cars (moins de 3,40m) mais en ajoutant une bonne dose de hauteur pour améliorer dramatiquement l'habitabilité. Contrairement à beaucoup de ses rivales austères, la Pleo soignait la qualité de présentation de son intérieur ergonomique.

Disponible avec un surprenant panel de motorisations, allant du petit moteur économique atmosphérique au sulfureux quatre cylindres avec compresseur (sur les finitions RS), elle offrait un agrément routier remarquable pour sa taille lilliputienne. Elle a soutenu la comparaison face aux ogres du segment japonais comme la Daihatsu Mira ou le très prisé Honda N-Box moderne.