Vidange
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12 Versionen erfasst
La quatrième génération de Superb, dévoilée fin 2023 et produite en Slovaquie à Kvasiny, marque un nouveau départ avec un design entièrement revu et une montée en gamme significative. Elle abandonne la plateforme MQB au profit de l'architecture MQB evo, avec un habitacle encore plus luxueux qui la place en concurrente directe de la Volkswagen Passat B9.
La gamme inaugure uniquement des motorisations electrifiées : 1.5 TSI 150 ch mild hybrid 48V, 2.0 TSI 265 ch (RS), 1.5 TSI e-HEV 204 ch hybride rechargeable et 2.0 TDI 150 ch. La version Combi, lancée quelques mois avant la berline, affiche un coffre de 690 litres - le plus grand de l'histoire de la Superb.
En tant que génération toute récente avec peu de retour d'expérience, la prudence s'impose sur l'achat de véhicules d'occasion. Les points à surveiller portent sur la fiabilité du système hybride rechargeable et des mises à jour logicielles fréquentes de la nouvelle interface numérique.

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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für Skoda Superb 4.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Skoda Superb 4 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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