Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Porsche Cayenne 2 (2010–2014)
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18 Versionen erfasst
📖Porsche Cayenne II (92A, 2010-2018) : la maturité technologique
Redessiné de fond en comble en 2010, le Cayenne II (code 92A) perd 180 kg par rapport à son prédécesseur grace à un usage étendu de l'aluminium. Il conserve la plateforme commune avec le Volkswagen Touareg mais gagne en sophistication dynamique avec le PASM (Porsche Active Suspension Management) en série sur les versions S. La version hybride (V6 3.0 superchargé + moteur électrique, 380 ch) inaugure l'électrification chez Porsche.
La gamme s'articule autour du V6 3.6 (300 ch), V8 4.8 S (400 ch), V8 4.8 Turbo (500 ch) et Turbo S (550 ch). En 2014, le facelift apporte des retouches esthétiques, le V6 3.0 diesel (245 ch) en remplacement du V6 3.0 diesel précédent, et le GTS V8 4.8 (430 ch).
Le V6 3.6 essence est globalement plus fiable que le V8 4.8, lequel peut présenter des problèmes de consommation d'huile. La boite PDK 8 rapports est robuste mais nécessite des vidanges tous les 60 000 km. Comparez avec le BMW X5 pour les versions V8 concurrentes.
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Wartungshinweise: Porsche Cayenne 2
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Verbrenner-Antriebe16 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Consommation d'huile V8 4.8 : surveiller le niveau régulièrement, certains moteurs consomment 1 L/1 000 km
- •Boite PDK 8 rapports : vidange huile obligatoire tous les 60 000 km (Porsche ne recommande pas de vidange - à ignorer)
- •Suspension pneumatique PDCC : vérifier les soufflets et le compresseur (panne courante après 100 000 km)
- •Transfert d'huile entre circuits refroidissement et moteur (hybride) : diagnostic préventif recommandé
- •Freins surdimensionnés : les disques céramiques PCCB sont très couteux au remplacement, préférer les disques acier
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Consommation d'huile V8 4.8 : surveiller le niveau régulièrement, certains moteurs consomment 1 L/1 000 km
- •Boite PDK 8 rapports : vidange huile obligatoire tous les 60 000 km (Porsche ne recommande pas de vidange - à ignorer)
- •Suspension pneumatique PDCC : vérifier les soufflets et le compresseur (panne courante après 100 000 km)
- •Transfert d'huile entre circuits refroidissement et moteur (hybride) : diagnostic préventif recommandé
- •Freins surdimensionnés : les disques céramiques PCCB sont très couteux au remplacement, préférer les disques acier
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Porsche Cayenne 2.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe16 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Cayenne II (2010 - 2014)
- 3.6 V6 (300 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 3.6 V6 (300 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- Diesel 3.0 V6 (240 CH) AWD Tiptronic SDieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- Diesel 3.0 V6 (245 CH) TiptronicDieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- Diesel S 4.2 V8 (382 CH) TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- GTS 4.8 V8 (420 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- S 4.8 V8 (400 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
- Turbo 4.8 V8 (500 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
- Turbo S 4.8 V8 (550 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
Cayenne II (facelift 2014) (2014 - 2017)
- 3.0 diesel V6 (262 CH) TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 3.6 V6 (300 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- GTS 3.6 V6 (440 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- S 3.6 V6 (420 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- S 4.2 diesel V8 (385 CH) TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
- Turbo 4.8 V8 (520 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km
- Turbo S 4.8 V8 (570 CH) TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Cayenne II (2010 - 2014)
- S 3.0 V6 (380 CH) Hybrid Tiptronic SHybrideØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
Cayenne II (facelift 2014) (2014 - 2017)
- S 3.0 V6 (416 CH) E-Hybrid Tiptronic SHybrideØ-Verbrauch: 3,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: LuxeDie Wartung eines Porsche Cayenne 2 liegt élevé, caractéristique des véhicules d'exception.
Vidange simple~223 €
Révision complète~623 €
Freins avant (Plaquettes)~298 €
Kit distribution~1475 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Porsche Cayenne 2
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Cayenne 2 ?▾
Non. La Cayenne 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Porsche Cayenne 2 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Cayenne 2 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Cayenne 2 ?▾
Les propriétaires de Cayenne 2 doivent surtout surveiller : Consommation d'huile V8 4.8 : surveiller le niveau régulièrement, certains moteurs consomment 1 L/1 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Porsche Cayenne 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Porsche Cayenne 2 : thermique : 16 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (16 sur 18).
Quelle motorisation de Porsche Cayenne 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Porsche Cayenne 2 : thermique : 16 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (16 sur 18).
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