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Wartung Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) (2016–Heute)
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25 Versionen erfasst

Generationen:718 Boxster (982) (2016 - 2020)718 Cayman (982) (2016 - Present)Alle →
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📖Porsche 718 Cayman (982c, 2016-present) : le coupé compact redéfini

Rebaptisé 718 Cayman en 2016, le 982c partage la plateforme du 718 Boxster avec le même passage du flat-6 au flat-4 biturbo 2.0 (300 ch) et 2.5 S (350 ch). Le GTS 4.0 (400 ch) et surtout le GT4 (414 ch, flat-6 atmosphérique) restaurent les sensations sonores des fans. La version GT4 RS (500 ch) fait son apparition en 2022, portant le Cayman au niveau des supercars.

La gamme inclut le 718 Cayman (300 ch), S (350 ch), T (300 ch, allégé), GTS 4.0 (400 ch), GT4 (414 ch), GT4 RS (500 ch). Les mêmes controverses sur le flat-4 biturbo se retrouvent ici. En 2024, la version électrique (E-Drive) 250 kW est annoncée pour la nouvelle génération.

Les mêmes vigilances que le 718 Boxster s'appliquent sur le flat-4 biturbo. Le coupé Cayman offre un avantage en rigidité par rapport au Boxster. Comparez avec la BMW M3 G80 pour les alternatives premium haute performance.

Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) (2016–Heute)
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Wartungshinweise: Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present)

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Flat-4 biturbo 2.0/2.5 (2016-2018) : consommation d'huile et bouchon de remplissage - mêmes vigilances que le 718 Boxster
  • GT4 et GT4 RS (flat-6 atmosphérique) : moteur plus exigeant en régime, vidanges huile tous les 10 000 km recommandées
  • Freins (GT4/GT4 RS) : disques surdimensionnés avec usure rapide en usage piste - vérifier l'épaisseur résiduelle
  • Boite PDK 7 rapports : vidange huile tous les 60 000 km recommandée pour la longévité
  • Pneumatiques haute performance (Michelin Pilot Sport Cup 2 sur GT4 RS) : durée de vie réduite en usage normal

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present).

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe25 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

718 Cayman (982) (2016 - Present)

  • 2.0 (300 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 2.0 (300 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 (300 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 (300 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 2.0 (300 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • GT4 4.0 (420 CH)EssenceØ-Verbrauch: 10,9 L/100 km
  • GT4 4.0 (420 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
  • GT4 Clubsport 3.8 (425 CH) PDKEssence
  • GT4 RS 4.0 (493 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km
  • GTS 2.5 (365 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • GTS 2.5 (365 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • GTS 2.5 (365 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • GTS 2.5 (365 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • GTS 4.0 (400 CH)EssenceØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
  • GTS 4.0 (400 CH)EssenceØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
  • GTS 4.0 (400 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
  • S 2.5 (350 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • S 2.5 (350 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • S 2.5 (350 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
  • S 2.5 (350 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • S 2.5 (350 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • S 2.5 (350 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • T 2.0 (300 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • T 2.0 (300 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • T 2.0 (300 CH) PDKEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Luxe

Die Wartung eines Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) liegt élevé, caractéristique des véhicules d'exception.

Vidange simple~223
Révision complète~623
Freins avant (Plaquettes)~298
Kit distribution~1475

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present)

Quand faire la vidange sur une Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) ?
Pour une Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 718 Cayman (982) (2016 - Present) ?
Les propriétaires de 718 Cayman (982) (2016 - Present) doivent surtout surveiller : Flat-4 biturbo 2.0/2.5 (2016-2018) : consommation d'huile et bouchon de remplissage - mêmes vigilances que le 718 Boxster. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 718 Cayman (982) (2016 - Present) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present).
Quelle motorisation de Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 25 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Porsche 718 Cayman (982) (2016 - Present) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 25 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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