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Wartung Mini Roadster (2012 - 2015)
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6 Versionen erfasst

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📖Mini Roadster : Le cabriolet 2 places

Le Mini Roadster (2012-2015) était le spider 2 places de la gamme, une déclinaison encore plus radicale que le Convertible. Sa capote en toile s'escamotait pour livrer une expérience au grand air encore plus immersive, avec la légèreté propre à un vrai roadster.

Disponible jusqu'en version John Cooper Works de 211 ch, il offrait des sensations pures de conduite en plein air, avec un coffre amélioré par rapport au Coupé (grâce à l'absence de la lunette arrière). Sur ce créneau des roadsters premium biplace, il affronte la Mazda MX-5 et le BMW Z4 avec l'atout de son image de marque iconique.

Produit en petite série et arrêté en 2015, le Mini Roadster est aujourd'hui un collector rare pour les amateurs de grand air et de conduite sportive sans concession sur le côté fun.

⚠️

Wichtige Hinweise: Mini Roadster

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mini Roadster.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Roadster (R59) (2012 - 2015)

  • Cooper 1.6 (122 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • Cooper 1.6 (122 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • Cooper S 1.6 (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • Cooper S 1.6 (184 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (143 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mini Roadster liegt légèrement supérieur (25%) à la moyenne.

Vidange simple~111
Révision complète~311
Freins avant (Plaquettes)~149
Kit distribution~738

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mini Roadster

Quand faire la vidange sur une Mini Roadster ?
Pour une Mini Roadster, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Roadster ?
Les propriétaires de Roadster doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Roadster ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mini Roadster ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mini Roadster.
Quelle motorisation de Mini Roadster est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mini Roadster choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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