Vidange
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Le BMW Z4 perpétue une tradition chère à la marque : le roadster à moteur avant et propulsion. Succèdant au Z3, le Z4 (E85) a imposé le style 'Flame Surfacing' de Chris Bangle avec ses lignes tendues et ses surfaces concaves.
C'est une voiture de puriste : assis sur l'essieu arrière, capot interminable devant les yeux, le conducteur fait corps avec la machine.
La seconde génération (E89) a tenté l'aventure du toit rigide escamotable pour plus de polyvalence, devenant une petite GT confortable.
Mais la troisième génération (G29) est revenue aux fondamentaux avec une capote en toile légère et un comportement plus incisif, fruit d'un développement conjoint avec la Toyota Supra.
Sous le capot, le Z4 est l'écrin idéal pour le fameux 6 cylindres en ligne BMW. Souple, puissant et à la sonorité métallique envoûtante, ce moteur transforme chaque balade en concert.
Le Z4 est l'une des dernières voitures 'plaisir' du marché, un antidote à la morosité automobile. Pour profiter du même moteur au quotidien avec quatre portes, la BMW Série 3 offre toute la polyvalence sans sacrifier l'émotion de conduite.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für BMW Z4.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2002–2008
2009–2016
2018–2026
Die Wartung eines BMW Z4 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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