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Wartung Mini Clubman II (2015–2019)
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45 Versionen erfasst

Generationen:Clubman IIClubman IAlle →
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📖Mini Clubman II : le break premium 6 portes sur plateforme BMW

Lancé en 2015 sur la plateforme UKL partagée avec la BMW Série 2, le Mini Clubman II (F54) gagne 28 cm en longueur et adopte 6 portes - les deux portillons latéraux arrière font désormais partie intégrante du design. Il affronte directement la Volkswagen Golf VII SW et la Renault Mégane IV Estate sur le segment du break compact premium.

La gamme propose les Cooper 1.5 136 ch, Cooper S 2.0 192 ch et Cooper S ALL4 2.0 231 ch en essence, ainsi que les Cooper D 1.5 116 ch et Cooper SD 2.0 190 ch en diesel. Le facelift de 2019 apporte des retouches esthétiques et l'adoption du moteur B48 sur toutes les Cooper S.

Les blocs B38 et B48 sont les mêmes que sur la Mini F56 - fiabilité nettement améliorée par rapport à la génération Prince. Le filtre à particules des Cooper D mérite une attention particulière en usage urbain. Les portes latérales arrière sont globalement fiables mais les charnières méritent un contrôle sur les exemplaires à fort kilométrage.

Mini Clubman II (2015–2019)
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Wartungshinweise: Mini Clubman II

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Vérifier le filtre à particules sur les Cooper D/SD : régénérations nécessaires, incompatible avec usage 100 % urbain
  • Contrôler les charnières des portillons latéraux arrière (usure progressive sur les exemplaires à fort kilométrage)
  • Surveiller l'état des roulements de roue avant sur les Cooper S ALL4 (usure accélérée sur les transmissions intégrales)
  • Inspecter la boîte automatique DCT 7 rapports sur les premières séries (mise à jour logicielle recommandée 2015-2017)

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mini Clubman II.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe45 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Clubman (F54) (2015 - 2019)

  • 1.5 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5d (116 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
  • 1.5d (116 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 2.0 (192 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.0 (192 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 2.0d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 2.0d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 2.0d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • JCW 2.0 (231 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • JCW 2.0 (231 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • JCW 2.0 (231 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • JCW 2.0 (231 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km

Clubman (F54, facelift 2019) (2019 - Present)

  • Cooper 1.5 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • JCW 2.0 (306 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mini Clubman II liegt légèrement supérieur (25%) à la moyenne.

Vidange simple~111
Révision complète~311
Freins avant (Plaquettes)~149
Kit distribution~738

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mini Clubman II

Quand faire la vidange sur une Mini Clubman II ?
Pour une Mini Clubman II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Clubman II ?
Les propriétaires de Clubman II doivent surtout surveiller : Vérifier le filtre à particules sur les Cooper D/SD : régénérations nécessaires, incompatible avec usage 100 % urbain. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Clubman II ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mini Clubman II ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mini Clubman II.
Quelle motorisation de Mini Clubman II est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 39 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Mini Clubman II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 39 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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