Vidange
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Alle 1 Jahre
Wartung Mercedes-Benz GLE W166 (2015–2019)
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24 Versionen erfasst
📖Mercedes-Benz GLE W166 : la Classe M rebaptisée
Le GLE W166 (2015-2019) est en réalité la Classe M W166 rebaptisée dans le cadre de la réorganisation de la nomenclature Mercedes. La mécanique reste identique à la Classe M W166 2014 facelift. Le GLE Coupé (C292) ajoute un toit fuyant fastback pour concurrencer directement le BMW X6 F16.
Motorisations : GLE 250 d (204 ch, OM651), GLE 350 d (258 ch, OM642), GLE 400 (333 ch, M276), GLE 500 (408 ch, M278 V8), GLE 43 AMG (367 ch, M276 biturbo), GLE 63 AMG (557 ch, M157). Les moteurs sont identiques à la Classe M W166 qu'il remplace. Le GLE Coupé C292 ajoute le toit panoramique incliné.
Les vigilances sont identiques à la Classe M W166 : OM651 avec risques de fissures, swirl flaps OM642, suspension AIRMATIC coûteuse. Le GLE Coupé ajoute des contraintes de poids légèrement supérieures sur la suspension et les freins.
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Wartungshinweise: Mercedes-Benz GLE W166
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Verbrenner-Antriebe23 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •OM651 (GLE 250 d) : mêmes risques de fissures de bloc que sur la Classe M W166 - vérification obligatoire
- •OM642 (GLE 350 d) : remplacer les swirl flaps préventivement - risque de destruction moteur sinon
- •Suspension AIRMATIC : soufflets pneumatiques et compresseur - devis de remplacement avant achat
- •M157 (GLE 63 AMG) : entretien AMG strict, consommation d'huile à surveiller
- •GLE Coupé (C292) : accès arrière limité et coffre réduit - essai complet avec passagers recommandé
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •OM651 (GLE 250 d) : mêmes risques de fissures de bloc que sur la Classe M W166 - vérification obligatoire
- •OM642 (GLE 350 d) : remplacer les swirl flaps préventivement - risque de destruction moteur sinon
- •Suspension AIRMATIC : soufflets pneumatiques et compresseur - devis de remplacement avant achat
- •M157 (GLE 63 AMG) : entretien AMG strict, consommation d'huile à surveiller
- •GLE Coupé (C292) : accès arrière limité et coffre réduit - essai complet avec passagers recommandé
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mercedes-Benz GLE W166.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe23 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
GLE Coupe (C292) (2015 - 2019)
- AMG GLE 43 V6 (390 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
- AMG GLE 450 (367 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- AMG GLE 63 (558 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- AMG GLE 63 S (585 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- GLE 320 V6 (272 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
- GLE 350d (258 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- GLE 400 (333 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
- GLE 500 (456 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
GLE SUV (W166) (2015 - 2019)
- AMG GLE 43 V6 (390 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- AMG GLE 450 (367 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- AMG GLE 63 S V8 (585 CH) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
- AMG GLE 63 V8 (557 CH) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
- GLE 250d (204 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- GLE 250d (204 CH) 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- GLE 300d (201 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSDieselØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- GLE 320 V6 (272 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- GLE 350 V6 (302 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- GLE 350 V6 (302 CH) 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
- GLE 350d V6 (258 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- GLE 400 V6 (333 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- GLE 400 V6 (333 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- GLE 500 V8 (435 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 11,3 L/100 km
- GLE 500 V8 (455 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
GLE SUV (W166) (2015 - 2019)
- GLE 500e V6 (442 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC 7G-TRONIC PLUSHybrideØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Mercedes-Benz GLE W166 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz GLE W166
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de GLE W166 ?▾
Non. La GLE W166 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz GLE W166 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une GLE W166 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la GLE W166 ?▾
Les propriétaires de GLE W166 doivent surtout surveiller : OM651 (GLE 250 d) : mêmes risques de fissures de bloc que sur la Classe M W166 - vérification obligatoire. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLE W166 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz GLE W166 : thermique : 23 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (23 sur 24).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLE W166 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz GLE W166 : thermique : 23 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (23 sur 24).
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