Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mercedes-Benz CLS C257 (2018–2021)
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13 Versionen erfasst
📖Mercedes-Benz CLS C257 : le retour du 6 cylindres en ligne
Le CLS C257 (2018-2023) marque le retour du 6 cylindres en ligne chez Mercedes avec le moteur M256 - une architecture abandonnée en 2000 au profit des V6. Le design adopte les codes de la gamme actuelle avec une calandre à étoile centrale de grande taille, face à la BMW Série 5. Le système MBUX de 1ère génération est embarqué dès le lancement.
Motorisations : CLS 300 d (265 ch, OM654 4L), CLS 350 d (286 ch, OM654), CLS 400 d (340 ch, OM656 6L), CLS 450 (367 ch, M256 6L mild-hybrid 48V), CLS 53 AMG (435 ch, M256 hybride léger). Le M256 (CLS 450/CLS 53) est un 6 cylindres en ligne biturbo avec alternateur-démarreur intégré 48V - l'un des meilleurs moteurs Mercedes de l'ère moderne.
Génération relativement récente. Le M256 mild-hybrid 48V est encore peu documenté sur de très hauts kilométrages mais se montre fiable sur les 150 000 premiers km. Les démarrages par grand froid du système EQ Boost (48V ISG) ont fait l'objet de mises à jour logicielles sur les premiers exemplaires. L'OM654 (4 cylindres) du CLS 300/350 d est le même que sur la Classe C/E.
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Wartungshinweise: Mercedes-Benz CLS C257
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Verbrenner-Antriebe8 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •M256 mild-hybrid 48V (CLS 450/53) : démarrage EQ Boost à tester par temps froid (-10°C)
- •CLS 53 AMG : entretien courroie accessoires et durites de turbo régulier recommandé
- •Suspension AIRMATIC standard : soufflets pneumatiques à inspecter sur > 80 000 km
- •MBUX 1ère génération : mises à jour logicielles à vérifier chez le concessionnaire avant achat
- •OM654 (CLS 300/350 d) : mêmes vigilances que sur Classe C W205 facelift (injecteurs haute pression)
Hybrid-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •M256 mild-hybrid 48V (CLS 450/53) : démarrage EQ Boost à tester par temps froid (-10°C)
- •CLS 53 AMG : entretien courroie accessoires et durites de turbo régulier recommandé
- •Suspension AIRMATIC standard : soufflets pneumatiques à inspecter sur > 80 000 km
- •MBUX 1ère génération : mises à jour logicielles à vérifier chez le concessionnaire avant achat
- •OM654 (CLS 300/350 d) : mêmes vigilances que sur Classe C W205 facelift (injecteurs haute pression)
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mercedes-Benz CLS C257.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe8 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
CLS coupe (C257) (2018 - 2021)
- CLS 220d (194 CH) 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- CLS 300d (245 CH) 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- CLS 350d (286 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- CLS 400d (330 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- CLS 400d (340 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
CLS coupe (C257, facelift 2021) (2021 - 2023)
- AMG CLS 53 (435 CH) 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 4MATIC+EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- CLS 220d (194 CH) 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- CLS 400d (330 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
Hybrid-Antriebe5 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
CLS coupe (C257) (2018 - 2021)
- AMG CLS 53 (435 CH) EQ Boost 4MATIC+ TCTHybrideØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
- CLS 350 (299 CH) EQ Boost 9G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- CLS 450 (367 CH) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
CLS coupe (C257, facelift 2021) (2021 - 2023)
- CLS 300d (265 CH) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- CLS 450 (367 CH) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Mercedes-Benz CLS C257 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz CLS C257
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de CLS C257 ?▾
Non. La CLS C257 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz CLS C257 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une CLS C257 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la CLS C257 ?▾
Les propriétaires de CLS C257 doivent surtout surveiller : M256 mild-hybrid 48V (CLS 450/53) : démarrage EQ Boost à tester par temps froid (-10°C). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz CLS C257 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz CLS C257 : thermique : 8 versions ; hybride : 5 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (8 sur 13).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz CLS C257 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz CLS C257 : thermique : 8 versions ; hybride : 5 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (8 sur 13).
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