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Wartung Mazda Mazda6 III (GJ) (2012–2015)
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📖Mazda6 III (GJ) : SkyActiv et KODO pour une familiale d'exception

Le Mazda6 III (GJ), lancé en 2012, réunit la technologie SkyActiv et le design KODO pour produire l'une des familiales les plus élégantes de sa génération, face à la Volkswagen Passat B8 et à la Ford Mondeo IV. Les motorisations SkyActiv-G 2.0 145 ch et 2.5 192 ch en essence, ainsi que le SkyActiv-D 2.2 150 et 175 ch en diesel, combinent consommation réduite et agrément.

L'habitacle atteint des standards quasi-premium avec des matériaux soignés, une insonorisation irréprochable et un niveau de finition supérieur à la moyenne du segment. La boîte automatique 6 rapports est fluide et bien étagée. Les facelifts de 2015 et 2018 enrichissent l'équipement de sécurité active (i-Activsense) et améliorent la connectivité.

Les moteurs SkyActiv sont fiables mais nécessitent des vidanges scrupuleuses. Le SkyActiv-D 2.2 peut présenter des problèmes de filtre à particules en usage urbain intensif. Le capteur de position de l'arbre à cames est parfois source de panne sur les premières séries SkyActiv-G. Le Mazda6 III est globalement l'un des choix les plus fiables et les moins coûteux à entretenir de son segment.

Mazda Mazda6 III (GJ) (2012–2015)
⚠️

Wartungshinweise: Mazda Mazda6 III (GJ)

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Contrôler le filtre à particules SkyActiv-D : usage urbain exclusif incompatible avec ce moteur
  • •Surveiller le capteur de position de l'arbre à cames (SkyActiv-G premières séries 2012-2014)
  • •Vérifier l'état des injecteurs SkyActiv-D au-delà de 150 000 km
  • •Inspecter les amortisseurs avant : l'amortissement sportif de cette génération les sollicite davantage

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mazda Mazda6 III (GJ).

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe56 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

6 III Sedan (GJ) (2012 - 2015)

  • 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (192 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km

6 III Sedan (GJ, facelift 2015) (2015 - 2017)

  • 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (192 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km

6 III Sedan (GJ, facelift 2018) (2018 - Present)

  • 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (187 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (187 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (194 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (227 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km

6 III Sport Combi (GJ) (2012 - 2015)

  • 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (192 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km

6 III Sport Combi (GJ, facelift 2015) (2015 - 2017)

  • 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) 4x4 i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) 4x4 i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOPEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (192 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km

6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) (2018 - Present)

  • 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) 4x4 SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (194 CH) SKYACTIV-DriveEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mazda Mazda6 III (GJ) liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mazda Mazda6 III (GJ)

Quand faire la vidange sur une Mazda Mazda6 III (GJ) ?▾
Pour une Mazda Mazda6 III (GJ), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Mazda6 III (GJ) ?▾
Les propriétaires de Mazda6 III (GJ) doivent surtout surveiller : Contrôler le filtre à particules SkyActiv-D : usage urbain exclusif incompatible avec ce moteur. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Mazda6 III (GJ) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda Mazda6 III (GJ) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda Mazda6 III (GJ).
Quelle motorisation de Mazda Mazda6 III (GJ) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 56 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda Mazda6 III (GJ) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 56 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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